21.05.2013, 17:02
|
#10
|
|
Новичок
Регистрация: 05.02.2013
Адрес: г.Озёры М.О.
Авто: Renault Scenic RX4 1.9 dCi 2002 г.
Сообщения: 45
|
Ответ: "Help" или "скорая помощь"
"Главное причину выхода из строя турбины устранить"
Движок подъедал масло, примерно 250 гр. на тысячу км. У меня машинка недавно проехал на ней только почти 3000 км. Последнее время стал замечать сизый дым из выхлопной. И вдруг турбинка погнала масло в глушитель (закапало масло через неплотную прокладку на трубе глушителя). Снял турбину - большой люфт вала во всех плоскостях.
А какие возможны причины? Масляное голодание, несоответствие масла, забит воздушный фильтр и интеркулер? Что ещё я забыл упомянуть?
Со всем перечисленным, у меня полный порядок (но это сейчас у меня), а как было до , незнаю.
Последний раз редактировалось угрюмый, 22.05.2013 в 09:53.
|
|
|
Регистрация
Древовидный вид