Плюсы и минусы Рекса

[booster1961]

по поводу трансформации - к плюсам отношу и то ,что после 2 часов работы рекс превращается в переднеприводный...можно эксплуатировать в весенне-летний период.

[Серго]

Сообщение от booster1961

по поводу трансформации - к плюсам отношу и то ,что после 2 часов работы рекс превращается в переднеприводный...можно эксплуатировать в весенне-летний период.

Мне ребята, которые переделывают родной кардан РХ на разборный, предупреждали, что больше недели ездить только на переднеприводном долго нельзя. За что купил, за то и продаю.

[kunik]

Сообщение от Серго

Мне ребята, которые переделывают родной кардан РХ на разборный, предупреждали, что больше недели ездить только на переднеприводном долго нельзя. За что купил, за то и продаю.

уже сто раз писали что можно, почитай внимательно темы,сам ездил полтора месяца и всё гут, потеплеет буду снимать опяь,сделаю профилактику подвесным,поставлю защиту стальную на пдвесной задний,гель поменяю в виски, чтобы потом ездить и гемороя незнать...

[Серго]

Сообщение от kunik

уже сто раз писали что можно, почитай внимательно темы,сам ездил полтора месяца и всё гут, потеплеет буду снимать опяь,сделаю профилактику подвесным,поставлю защиту стальную на пдвесной задний,гель поменяю в виски, чтобы потом ездить и гемороя незнать...

А какой в этом смысл - ради полтора месяца все это затевать?
Я часто езжу на рыбалку, на море раз в год - там песок, грязь непролазная после дождя ,как без полного привода?
Или я что-то не врубаюсь, тогда прошу пардону

[serg-RX4]

А почему все молчат про суперэффективный электрообогрев лобового стекла?
Уже вторую зиму чувствую себя человеком - пять минут и можно ехать!
А как грамотно и главное, в нужную сторону открывается задняя дверь, давая отличный доступ в багажник и беспроблемную погрузку/выгрузку с обочины или тротуара в условиях интенсивного правостороннего движения?

Но есть конечно и серьезные минусы, точнее конструктивные недоработки:
как я радовался выгребая из гаражей по двери в снегу в любом направлении..., кроме "назад" - тяга кулиссы при остановке в плотном снегу оказывается заблокированной в самой нижней точке и хрен двигается без "танцев с бубном" :-( Ну и постоянная течь из под ее уплотнения тоже не добавляет радости :-(

[vilon]

Сообщение от serg-RX4

А почему все молчат про суперэффективный электрообогрев лобового стекла?
Уже вторую зиму чувствую себя человеком - пять минут и можно ехать!
А как грамотно и главное, в нужную сторону открывается задняя дверь, давая отличный доступ в багажник и беспроблемную погрузку/выгрузку с обочины или тротуара в условиях интенсивного правостороннего движения?

Но есть конечно и серьезные минусы, точнее конструктивные недоработки:
как я радовался выгребая из гаражей по двери в снегу в любом направлении..., кроме "назад" - тяга кулиссы при остановке в плотном снегу оказывается заблокированной в самой нижней точке и хрен двигается без "танцев с бубном" :-( Ну и постоянная течь из под ее уплотнения тоже не добавляет радости :-(

минус еще в том, что когда застряешь чуть газку даешь и сцепление горит. Но, это в бензиновых

[sergey585]

Сообщение от vilon

минус еще в том, что когда застряешь чуть газку даешь и сцепление горит. Но, это в бензиновых

Да как не печально, но это так. Хотя козалосьбы и застрять-то негде, но стоит только пытаться выезжать в нагрузку как начинает гореть сцепление.
Это что, только у бензинок так? А что у нас с дизелем разные сцепление и корзина, что у них не горит. Илиже горит тоже, т.к. насколько я понимаю сцеплениято у нас одинаковые.

[booster1961]

Сообщение от Серго

А какой в этом смысл - ради полтора месяца все это затевать?
Я часто езжу на рыбалку, на море раз в год - там песок, грязь непролазная после дождя ,как без полного привода?
Или я что-то не врубаюсь, тогда прошу пардону

все зависит от конкретных условий эксплуатации,у нас в Бельгии зима (со снегом ,мокрым снегом) два месяца максимум,грязи нет.8 месяцев смело можно ездить на переднеприводном...В России,конечно,условия другие.