Стояночный электрический тормоз Scenic 2

[unix46]

Сообщение от Vanek

Точно такая же, так же свечи греет а стартет не включается. Достаточно прикурить, либо зарядить аккумулятор.

спасибо за совет.все именно так и было.я только не пойму почему Акб.так быстро разрядился.раньше в -30 заводился.а тут бац в -19 отказался.
Кстати а как отключить автоматическую постановку на ручник,а то машину глушу а она сама встает на ручник

[humax]

Сообщение от unix46

Кстати а как отключить автоматическую постановку на ручник,а то машину глушу а она сама встает на ручник

Это только через CLIP. Надо к дилеру заехать.

[Shmel-jr]

Сообщение от humax

Это только через CLIP. Надо к дилеру заехать.

ну не обязательно к дилеру
доморощенным Клипом тоже можно. В компьютере ручника нужно поставить "использование машины в холодном климате" (или как-то так) и автопостановка отключится.

[vitecd]

машину покупал в январе, продаваст сказал, что колодки поменяли, т.к. был глюк с ручником, думали колодки, купили... раз купили, то уж и заменили. это был звонок.

проблема вылезла по весне... все работает, снимает, ставит, автоматом наверное 99%, в ручном режиме (когда не глушишь, но надо поставить) может встать только с 2...3...4 раза, чаще 2...3
пишет про ошибку, что делал:
1. снимал клемму аккумулятора.... безнадежно, не помогло
2. полностью снимал суппорт (один) разбирал... вот он звонок! пыльник поврежден, поршень поцарапан, колодки отверткой разжимали, "мастера" (( на сжатие соленоид работает двигателем, в обратную сторону просто "отпускает" поршень и он возвращается "самокатом", все работает, проблем нет, второй не разбирал, т.к. и зажимает и отпускает, проверил.
3. пришел в недоумение.
4. на сканер не ездил, собираюсь.

Подскажите, что делать? Ехать на сканер, потом думать?

ЗЫ существует ли возможность поменять только пыльник? чую, что весь суппорт стоит ах...изумительных денег

[kirillrez]

Сегодня ездил на диагностику к оффициалам (Scenic II 2004 г.), так они мне плюсом еще по какой то ноте перепрограмировали стояночный тормоз бесплатно.
Съездите, может тоже на халяву нарветесь)

[sanya25]

Может кто сталкивался с такой проблемой автоматического ручника. Кароче заменил задние колодки вроде всё нормально пока не обратил внимание что при постановке на ручник правое колесо томозит позже левого. Уже и разбирал по новому думал что клинит или ещё что. И ручкой аварийного съёма снимал. Ну нихрена не хотят тормазить одновременно два колеса. Всё списывал на то что колодки не притёрлись но уже наездил достаточно много но результат всё тот же, правое колесо схватывает позже левого. Может там регулировка какая есть или ещё какой то способ. Состояние самих тросиков хорошее. Аварийником снимается легко значит ничего не закисло как некоторые пишут. Боюсь что ТО не пройду с этой неисправностью. Кто что посоветует. В мануалах ничего ненашёл по этому вопросу. До замены колодок всё работало чётко, тормазуха нигде не вытикала в чём затык может быть ума не прилажу.

[vitecd]

Забейте, Сеня ©

добрался до диагностики, В ПАМЯТИ ошибка типа "низкое напряжение питания", сбросили, ошибка ушла... было круто.... до утра
утром на ходу, ехал километров 40-60, ошибка снова пришла. какая - не смотрел, машина в кузовном, вернется - опять на диагностику.

ЗЫ сейчас ездил в Петровский... машину забирать не стал, саму окраску рассмотреть не успел, но НОВЫЙ бампер в 2х местах закосячен, болты похоже закручены гайковертом, т.е. насквозь "прорезали" пластик.
ЗЫ болты это + к еще 2м косякам... опять же, после этого уже дальше не смотрел.

[sanya25]

Сообщение от sanya25

Может кто сталкивался с такой проблемой автоматического ручника. Кароче заменил задние колодки вроде всё нормально пока не обратил внимание что при постановке на ручник правое колесо томозит позже левого. Уже и разбирал по новому думал что клинит или ещё что. И ручкой аварийного съёма снимал. Ну нихрена не хотят тормазить одновременно два колеса. Всё списывал на то что колодки не притёрлись но уже наездил достаточно много но результат всё тот же, правое колесо схватывает позже левого. Может там регулировка какая есть или ещё какой то способ. Состояние самих тросиков хорошее. Аварийником снимается легко значит ничего не закисло как некоторые пишут. Боюсь что ТО не пройду с этой неисправностью. Кто что посоветует. В мануалах ничего ненашёл по этому вопросу. До замены колодок всё работало чётко, тормазуха нигде не вытикала в чём затык может быть ума не прилажу.

Может по моему вопросу у кого нибудь есть мысли. Добавлю что ко всему проделанному ранее ещё и систему прокачал. Воздуха в системе не было тем не менее проблема не пропала. Уж не знаю как победить эту беду

[lavr76]

Сообщение от sanya25

Может кто сталкивался с такой проблемой автоматического ручника. Кароче заменил задние колодки вроде всё нормально пока не обратил внимание что при постановке на ручник правое колесо томозит позже левого. Уже и разбирал по новому думал что клинит или ещё что. И ручкой аварийного съёма снимал. Ну нихрена не хотят тормазить одновременно два колеса. Всё списывал на то что колодки не притёрлись но уже наездил достаточно много но результат всё тот же, правое колесо схватывает позже левого. Может там регулировка какая есть или ещё какой то способ. Состояние самих тросиков хорошее. Аварийником снимается легко значит ничего не закисло как некоторые пишут. Боюсь что ТО не пройду с этой неисправностью. Кто что посоветует. В мануалах ничего ненашёл по этому вопросу. До замены колодок всё работало чётко, тормазуха нигде не вытикала в чём затык может быть ума не прилажу.

Методом исключения по-моему остаётся только суппорт, проверь пыльники. У меня левое колесо плохо ручник держал, тоже думал , что что-то с ручником , а оказалось в суппорте поршень насквозь проржавел , купил ремкомплект, поменял и всё о.к .