Renault Scenic RX4

**Dr.Roman** · 16.02.2013, 21:25

то что обещал

sergey585 · 16.02.2013, 22:43

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

то что обещал

Спасибо.

vilon · 20.03.2013, 14:31

Не хочется создавать нувую ведку, но есть вопрос по расходу масла. Месяц назад долил литр масла , проехал около 1000. ( это уже второй литр за 7500 км пробега от замены масла). Вчера уже комп показывал минус одно деление. Сегодня уже два. Течи мала визуально нет. Сизого дыма не наблюдается ! Куда уходит масло!? Неужели оно угарает в таком количестве!? Что необходимо проврить и на что обратить внимание , сальников клапанов, само собой , дабы масло не жрало в таком колличестве!

**Dr.Roman** · 20.03.2013, 15:56

Цитата:

Сообщение от vilon

Не хочется создавать нувую ведку, но есть вопрос по расходу масла. Месяц назад долил литр масла , проехал около 1000. ( это уже второй литр за 7500 км пробега от замены масла). Вчера уже комп показывал минус одно деление. Сегодня уже два. Течи мала визуально нет. Сизого дыма не наблюдается ! Куда уходит масло!? Неужели оно угарает в таком количестве!? Что необходимо проврить и на что обратить внимание , сальников клапанов, само собой , дабы масло не жрало в таком колличестве!

маслосъемные колпачки, кольца, а потом дальше смотреть.

vilon · 20.03.2013, 16:44

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

маслосъемные колпачки, кольца, а потом дальше смотреть.

спасибо, начнем компресии и дальше по ходу дела.

**Dr.Roman** · 20.03.2013, 17:05

Цитата:

Сообщение от vilon

спасибо, начнем компресии и дальше по ходу дела.

я уже в одной из тем писал, измерение компрессии, как и степени сжатия методы весьма субъективные.

sasa1978 · 21.03.2013, 08:23

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

я уже в одной из тем писал, измерение компрессии, как и степени сжатия методы весьма субъективные.

А вот ребус от меня: в воздуховодах после турбины масло, клапан ЕГР так же весь в нем и "коксе" - по идее значит турбина "сопливит".
Но вот взял и навесил на сапун картера (маслоотбойник) шланг, а на него пластиковую бутылку. Через две недели в ней 150 мл "гудрона-солидола". Значит маслосъемные колпачки ? Или кольца маслосъемные ? НИКАК НЕ МОГУ ПОНЯТЬ !!!
По компрессии вопросов нет - вчера в минус 16 завелся с пол-оборота.
Масло уходит 1 литр на тысячу.
Так что причина - колпачки, кольца или турбина ???

ALEX7 · 20.03.2013, 22:27

Цитата:

Сообщение от vilon

спасибо, начнем компресии и дальше по ходу дела.

По поводу "кушания" масла компрессия вещь субъективная, но хотелось бы ещё раз посмотреть на результаты замера.

Denis VV · 20.03.2013, 16:29

Цитата:

Сообщение от vilon

Не хочется создавать нувую ведку, но есть вопрос по расходу масла. Месяц назад долил литр масла , проехал около 1000. ( это уже второй литр за 7500 км пробега от замены масла). Вчера уже комп показывал минус одно деление. Сегодня уже два. Течи мала визуально нет. Сизого дыма не наблюдается ! Куда уходит масло!? Неужели оно угарает в таком количестве!? Что необходимо проврить и на что обратить внимание , сальников клапанов, само собой , дабы масло не жрало в таком колличестве!

таже история, за 5 ткм долил литр. разговаривал с товарищем, который занимается ремонтом премиумных авто, описал ему проблему, он сказал - не морочь голову, сейчас масла такие и посоветовал залить какойто Мобил для авто с большим пробегом. вот.... что думаете??? возможно?