Исправный генератор не выдаёт напряжение

[пилотяга]

На мицубиси проходил такаж проблема была. Меняли регулятор,диоды на стенде работает на машине не выдает напругу и лампа не горела разрядки. Замена статора решило проблему.

[builder]

Сообщение от пилотяга

На мицубиси проходил такаж проблема была. Меняли регулятор,диоды на стенде работает на машине не выдает напругу и лампа не горела разрядки. Замена статора решило проблему.

Странно, на стенде вроде проверяется всё осциллографом, а тут замена всех обмоток.

Сообщение от staxanovec

может массу проверить на двигатель

Я меряю напряжение практически между корпусом генератора и + и его уже там нет.

Сообщение от kvr

Не знаю как это сделано конкретно на Кенге 65D, аналогичную проблему проходил на Исузу Родео. На стенде ген работает, нагрузку держит, ставишь на машину и фиг тебе. Мастеровые раз 5 его туда-сюда мотыляли. Проблема в том конкретном случае оказалась в мозгах машины. На ген приходил дополнительный сигнальный проводок от мозгов. Видимо какая то цепь защиты от перенапряжения или что-то навроде этого, так вот мозги по какой-то причине считали что идет перезаряд и отрубали гену. Лечение в итоге состоялось простым выниманием клеммы данного проводка из разъема и оставления ее "висеть в воздухе" просто перемотанной изолентой чтоб не коротнула ни обо что поблизости.
Возможно у тебя что то похожее происходит.

Тоже предполагал такой вариант. Т.к. сомневаюсь, что это цепь возбуждения генератора (он вообще вроде с самовозбуждением) но что через мозги идёт наверняка. Попробовал, пока без результата

Попробую подать на клемму "контроля, возбуждения" +12 вольт кратковременно, если не запустится тогда уже и мыслей нет. Предполагаю, что может не приходит туда запускающий потенциал необходимого напряжения, может тока, на цепи просаживается где-нить. Хотя лампа контрольная перед запуском загорается, после тухнет благополучно.