Рывки при движении, отключение двигателя

[vovKa161]

вв провода подключил правильно, по схеме. Тем более, она завелась без проблем и какое-то время работала как часы, а потом заглохла и теперь всё! Раньше, кстати такое тоже было. Глохла на холостых иногда (не только при движении), но заводить удавалось всегда после этого, хотя с очень большим трудом. Кроме смены катушкм и проводов больше ничего не делал. Прочитал тут про контакты разъёма управляющих проводов в катушке, якобы металл мягкий и бывает что разгибаются. Проверю конечно, но... она же завелась сразу после замены катушки, а потом что-то потушило двигатель.

[борясик]

Сообщение от vovKa161

вв провода подключил правильно, по схеме. Тем более, она завелась без проблем и какое-то время работала как часы, а потом заглохла и теперь всё! Раньше, кстати такое тоже было. Глохла на холостых иногда (не только при движении), но заводить удавалось всегда после этого, хотя с очень большим трудом. Кроме смены катушкм и проводов больше ничего не делал. Прочитал тут про контакты разъёма управляющих проводов в катушке, якобы металл мягкий и бывает что разгибаются. Проверю конечно, но... она же завелась сразу после замены катушки, а потом что-то потушило двигатель.

ну раз такое случалось раньше, то это проблема не в катушке. и к ее замене отказ заводиться я бы не стал привязывать. нужно подумать.

[vovKa161]

Тут я читал про датчик положения коленвала. Если не затруднит: где его найти, как его протестить и фиксирует ли комп. его неисправность? Может ли он служить причиной такой поломки?

[Громов Сергей]

Находится на куполе коробки рядом с блоком.Два болтика на 10.

[vovKa161]

Спасибо! А как его прозванивают?

[Громов Сергей]

Сообщение от vovKa161

Спасибо! А как его прозванивают?

Букварь на работе

[Kurtz]

Вроде, что-то в районе 200 Ом.
Чаще контакт глючит, чем сам датчик.
Пошуруди контакт.