Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Twingo

Автомобили Рено Твинго обсуждение эксплуатации

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.01.2013, 23:23   #7
Дмитр
Профи
 
Аватар для Дмитр
 
По умолчанию Ответ: Что за трубочка?

Автор так и не написал модель двигателя. По косвенным признакам угадывается D7F.
Трубка эта явно не на месте. Их таких вообще 3 шт. идущих от бака в моторный отсек.
Одна напорная от насоса к рампе, подключена к рампе со стороны коробки. С противоположного конца рампы (под вакуумным клапаном) подключена трубка слива обратки.
Ну и третья трубка подключена к абсорберу. Но абсорбер в Твинго никогда небыл в правой передней части. Вариантов абсорбера два и оба они около левого лонжерона и радиатора. Клапан абсорбера раньше распологался на отдельном кронштейне на двигателе, позже его стали совмещать с самим абсорбером.
Увы, но чаще приходится наблюдать отсутствие абсорбера и висящую под аккумулятором заткнутую трубку.
__________________
Обладатель дилерского диагностического сканера CLIP.
Починю ваш Робот. Свой эвакуатор . Мой тел. 8-903-135-29-21, карта Сбера привязана.

Последний раз редактировалось Дмитр, 06.01.2013 в 23:27.
Вверх   Ответить с цитированием
 



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 08:14.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2026
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.