регулировка клапанов

[sova]

какие? и что лучше что бы выпуск был больше или меньше 0,25..

[Громов Сергей]

Сообщение от sova

какие? и что лучше что бы выпуск был больше или меньше 0,25..

Ну вот тебе не спится!!Модер-это не человек!И не советчик!Это чиновник в.....
Ну сам как думаешь?Если производитель даёт зазор 0.25-0.30?? 0.25легко. 0.30 лезет туго.

[sova]

а при какой температуре окружающего воздуха ты регулировал- проверял клапана?
если сейчас на улице -24 а в гараже -15 то это будет влиять на результаты?

[Alex1394]

Конечно температура влияет.
Но не в этом случае.
Регулировать надо на холодную,
не важно -15 или 25,
только работать холодно и руки мёрзнут.
Так вот это тепловые зазоры, которые на прогретом моторе при правильной регулировке стремятся к нулю.

[sova]

если гараж холодный то клапана тем более холодный и что мы получим в результате?

[Громов Сергей]

Сообщение от Alex1394

Конечно температура влияет.
Но не в этом случае.
Регулировать надо на холодную,
не важно -15 или 25,
только работать холодно и руки мёрзнут.
Так вот это тепловые зазоры, которые на прогретом моторе при правильной регулировке стремятся к нулю.

Чушь.

Сообщение от sova

если гараж холодный то клапана тем более холодный и что мы получим в результате?

Регулировку клапанов производят при плюсовой температуре,помоему порядка 20 градусов.

[Alex1394]

Сообщение от Громов Сергей

Чушь.

Регулировку клапанов производят при плюсовой температуре,помоему порядка 20 градусов.

Чушь не чушь,
но не везде есть такая возможность иметь температуру окр. воздуха +20, поскольку многие делают в гараже сами
так что ж теперь лета ждать и не регулировать
И правильно что делают сами и спрашивают совета здесь.
По поводу сжатия металла при минусовой температуре,
на таком размере как в гбц это ничтожно мало и ни коим образом кардинально не повлияет на результат.
Тем более что там есть допуски, которые если не превышать,
особенно в минусовую сторону(могут поджать клапана на горячем моторе) то и проблем не должно быть.
Не снимать же ради этого голову, для того что-бы занести её в тепло и нагреть до + 20 градусов.

P.S. Есть калькулятор на нём можно сделать расчёт по удлинению или уменьшению металла в зависимости от длины, температуры, и марки стали
http://www.stresscalc.ru/deform.php

[борясик]

Сообщение от Alex1394

Конечно температура влияет.
Но не в этом случае.
Регулировать надо на холодную,
не важно -15 или 25,
только работать холодно и руки мёрзнут.
Так вот это тепловые зазоры, которые на прогретом моторе при правильной регулировке стремятся к нулю.

работал я как то на военном заводе метрологом после технаря всего то месяца три. и там мы точили большое отверстие в фланце. под вращающуюся часть радара. и когда сие отверстие не пошло по требованиям, то возник спор. т.к. военпред приехал с своими метрологами и у них вся аппаратура была в спец чехлах и кофрах с подогревом (20-22 градуса цельсия), а у нас в цеху было МИНУС 20!!!! и размерчик то не поер!! дак мне удалось умыть метрологов военпреда и сдать изделие после того как они охладили инструмент до температуры цеха. а отверстие не шло аж на 0,35 мм . вот и температурные сжатия и расширения.

все измерения и тех условия заложены на температуру окружающего воздуха и температуру изделия 20 градусов цельсия. и если она отличается от установленной то требуется пересчет погрешности.

[mers]

Сообщение от sova

а при какой температуре окружающего воздуха ты регулировал- проверял клапана?
если сейчас на улице -24 а в гараже -15 то это будет влиять на результаты?

Конечно, Громов прав - при комнатной t* регулировка... физика 7-й класс