Renault Scenic

Леша sc · 29.09.2012, 15:41

Надеюсь, кому-нить поможет: у меня эта проблемка решилась банально и просто - затяжкой болтов крепления рулевой рейки и подрамника. Хотя после изучения темы, а далее и обращения к оффам, которые, не установив истинной причины, все равно приговорили мою подвеску с диагнозом типа "ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗАПРЕЩЕНА", я поменял опорники (старые оставил на будущее - были как новые), шаровую (левую - оффы сказали правую), стойку стабилизатора (правую - оффы приговорили левую), сделал профилактику тормозных дисков, заменил колодки... в итоге добрался до рулевой рейки. Когда начал снимать, обратил внимание, что болты слишком легко пошли. Думал затянуть и проверить, но по совету отца, раз уж начал, снял рейку (оффы, к слову, левую тягу тоже приговорили), проверил и... смазал и поставил на место (спасибо бате, убедился, что с ней все ок). И тишина... но через 200-300 км появились стуки. Причина: недотянутые болты подрамника, которые отпускал при снятии рейки.
p.s.Кому надо подробнее, пишите.

timofey0075 · 29.10.2012, 21:53

Цитата:

Сообщение от Леша sc

Надеюсь, кому-нить поможет: у меня эта проблемка решилась банально и просто - затяжкой болтов крепления рулевой рейки и подрамника. Хотя после изучения темы, а далее и обращения к оффам, которые, не установив истинной причины, все равно приговорили мою подвеску с диагнозом типа "ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗАПРЕЩЕНА", я поменял опорники (старые оставил на будущее - были как новые), шаровую (левую - оффы сказали правую), стойку стабилизатора (правую - оффы приговорили левую), сделал профилактику тормозных дисков, заменил колодки... в итоге добрался до рулевой рейки. Когда начал снимать, обратил внимание, что болты слишком легко пошли. Думал затянуть и проверить, но по совету отца, раз уж начал, снял рейку (оффы, к слову, левую тягу тоже приговорили), проверил и... смазал и поставил на место (спасибо бате, убедился, что с ней все ок). И тишина... но через 200-300 км появились стуки. Причина: недотянутые болты подрамника, которые отпускал при снятии рейки.
p.s.Кому надо подробнее, пишите.

Дай номер телефона.Надоело слушать скрежет.

Shmel-jr · 30.10.2012, 07:20

С наступлением холодов опять эта тема появилась

timofey0075 · 04.11.2012, 16:25

Вот слушал скрежет,надоело.Почитал ВСЕ форумы про скрежет и полез туда.Ремня ГРМ под рукой не было,подошел кусочек полиуретана,подложил под кубик(толщиной 5 мм).Покидава скрежет изчез,если появится опять надо будет заменить втулки стаба.В Белоруссии невозможно найти или заказать полиуретановые втулки(x5 resource 37-0002).Может кто-то поможет или подскажет.

OlegKa · 17.06.2013, 21:45

Я скрип удалил заменой втулок стабилизатора, заодно промазав графиткой. Пока вроде все нормуль.

VALS · 18.06.2013, 22:03

Насколько я понимаю, по вопросу "хруст/скрежет при переезде неровностей аля леж. полицейский" однозначное решение - замена втулок стабилизатора.
Т.к. оригинальные для Сценика стоили мягко говоря дорого, поставил идентичные от Ниссан Ноут, если не ошибаюсь что-то в пределах 12-15$ за пару + работа по замене.

Shedim · 27.08.2013, 23:07

Здравствуйте! Обращаюсь с той же бедой! То ли хруст, то ли скрежет при проезде полицейских, да и вообще на любых неровностях. Что характерно, такой же появляется при повороте руля на ходу. Грешу на рейку, но может это все-таки что-то другое? Рейку проверяли - сказали втулка.

sanya25 · 05.09.2013, 09:57

Цитата:

Сообщение от Shedim

Здравствуйте! Обращаюсь с той же бедой! То ли хруст, то ли скрежет при проезде полицейских, да и вообще на любых неровностях. Что характерно, такой же появляется при повороте руля на ходу. Грешу на рейку, но может это все-таки что-то другое? Рейку проверяли - сказали втулка.

Была такая проблема. Долго искал в чём причина. Решилось заменой верхних опор. При разболе сразу и не определишь что они убитые, так как они в резине и эта резина треснула по кругу и когда начинаешь её давить видно что появляется трещина. Уверен что и у вас та же беда. Ну а если ещё и при повороте трещит то вместе с опорами замените и подшипник в опоре. Я у себя заменил только опоры и стало тихо на любых неровностях. Подшипники оказались вполне нормальные только промыл и заменил смазку. Так что копайте в этом направлении.

Shedim · 28.08.2013, 12:44

Vals, Не можете сказать от какого именно Ноута? И примерно сколько в наших полновесных рублях стоит работа?

VALS · 14.09.2013, 12:13

Цитата:

Сообщение от Shedim

Vals, Не можете сказать от какого именно Ноута? И примерно сколько в наших полновесных рублях стоит работа?

Заказывал на EXIST.by
(цена в бел. рублях на 22.02.2012г.)
Курс был 8200. Итого 12,66$ за пару.

Код детали Фирма Описание Кол-во Цена
54613-9U000 Nissan Втулка стабилизатора передняя 2 51900

Сумма
103800

Стоимость работы могу посмотреть точно в сервисной книжке, но она в машине. Если не забуду, посмотрю и напишу.

Надеюсь информация поможет.