Фазорегулятор для RX4

[scenic775]

Сообщение от Nicolas

Недавно менял комплект ГРМ. Ставил 7701476675. Номер двигателя C022288. Всё подошло и встало как надо.

А я ставил 7701476674 ,а у меня номер двигателя С024510 и тоже всё подошло.
Я писал по катологам Contitech,там было так:
7701476674 приводной агрегат: распр. вал -200104 отверстия [мм]: 10,22

7701476675 приводной агрегат: распр. вал 200104- отверстия [мм]: 17

Вот теперь и думай,что это номер VINa или двигателя???

[deril2012]

А можно ли заменить фазик без замены ремня ГРМ, т.к. менял его 10000 км назад. Или эта процедура не рекомендуется

[scenic775]

Сообщение от deril2012

А можно ли заменить фазик без замены ремня ГРМ, т.к. менял его 10000 км назад. Или эта процедура не рекомендуется

Зачем экономить на ремнях?Да поставь новый и всё!Кстати у меня есть новый в упаковке контитек CT977(как раз на 2л 16кл.)пр-во.германия,не китай!Я когда менял ГРМ сначало купил ремень,а потом начал подбирать ролики,то оказалось что дешевле купить оригинальный комплект.Отдам недорого,пришлю по почте,надо,пиши в личку.

[XATTAB]

Когда себе менял фазик, официалы на редкость оказались честные (не стали впаривать комплект ремня грм с роликами) и сказали, что при разборе посмотрим на степень износа ремня. Открыли - ремень состояние хорошее, сказали, что менять нет необходимости.
для информации: я проехал на данном ремне 15-20к км. Так что если нет необходимости, и пробег на ремне не более 40-50к, думаю нет смысла менять.
п.с. рвутся, бывают, и новые ремни (некачественные) %)

[eng]

Сообщение от scenic775

А я ставил 7701476674 ,а у меня номер двигателя С024510 и тоже всё подошло.
Я писал по катологам Contitech,там было так:
7701476674 приводной агрегат: распр. вал -200104 отверстия [мм]: 10,22

7701476675 приводной агрегат: распр. вал 200104- отверстия [мм]: 17

Вот теперь и думай,что это номер VINa или двигателя???

Вообще то это дата производства До марта (по другим данным - апреля) 2001 или после.

[Goblin33]

Ребята, кто поменял фазик, отпишитесь пожалуйста, что это дало кроме исчезновения тарахтящего звука? Может порезвей стал или экономичнее?

[Nicolas]

Менял физик год назад при замене ГРМ. Тарахтеть перестало, но изменений в динамике и расходе я не заметил.

[Dimon194]

Тоже самое, - пустая трата денег. Ну если только не напрягает тарахтящий или дизельный звук

[Губыч]

Сообщение от Nicolas

Менял физик год назад при замене ГРМ. Тарахтеть перестало, но изменений в динамике и расходе я не заметил.

Имхо, всё-таки кроме фазика на динамику и расход влияют и наш плохой бензин, и свечи.
Я уже на подходе к сборке двигателя и установки нового фазика (голову уже почти собрал с новыми клапанами), как заведусь - обязательно оптишусь по своим результатам в части фазика.

[ALEX7]

Добавлю немного вопросов... Вот, подскажите. Хочется, чтобы исправно и тихо работал мой F4R744.
1. Говорим, тарахтит фазорегулятор.. Хочу понять, тарахтение даёт распредвал из-за НЕфиксации плунжера фазика, или из-за зазора между плунжером и корпусом, даже если фазик защёлкнут? Просто на новом «защёлкнутом» фазике тоже есть этот зазор где-то 0,5мм. Как я это проверил, вот фото.
2. Что за метка на его корпусе? Она как ориентир на ВМТ?
3. Неужто наш фазик не смазыватся маслом 95%, т.к. клапан закрыт, или есть «ходит» там масло, но под разными давлениями через клапан?
4. При заводке 1 сек характерное тарахтение, через раз. По звуку, как цепь бьёт. Стоит ли снять поддон и заодно проверить чистоту и растяжку цепи(КАКАЯ она допускается??, и успокоитель глянуть). Цепь купил раньше Ruvvile.
Кто что скажет?

[sergey585]

Сообщение от ALEX7

Добавлю немного вопросов... Вот, подскажите. Хочется, чтобы исправно и тихо работал мой F4R744.
1. Говорим, тарахтит фазорегулятор.. Хочу понять, тарахтение даёт распредвал из-за НЕфиксации плунжера фазика, или из-за зазора между плунжером и корпусом, даже если фазик защёлкнут? Просто на новом «защёлкнутом» фазике тоже есть этот зазор где-то 0,5мм. Как я это проверил, вот фото.
2. Что за метка на его корпусе? Она как ориентир на ВМТ?
3. Неужто наш фазик не смазыватся маслом 95%, т.к. клапан закрыт, или есть «ходит» там масло, но под разными давлениями через клапан?
4. При заводке 1 сек характерное тарахтение, через раз. По звуку, как цепь бьёт. Стоит ли снять поддон и заодно проверить чистоту и растяжку цепи(КАКАЯ она допускается??, и успокоитель глянуть). Цепь купил раньше Ruvvile.
Кто что скажет?

Вы уж извините, что может и несильно помогу, но я перед покупкой просил хозяина поменять Фазик, т.к. он тарахтел конкретно. Так вот после замены на новый тарахтенье пропало. Старый фазик я забрал для образца на будущее, лежит в гараже. Если че надо то могу, ну типа сфоткать, померять, посмотреть.Ну а больше по этому вопросу я не експерт, но буду рад почерпнуть - поэтому буду следить за этой темой.