Стояночный электрический тормоз Scenic 2

[VLADNIK]

Привет всем! А никто не сталкивался с таким вот- когда снимаю с ручника при заглушенном движке (например, в очереди на границе, не хочешь заводить и подталкиваешь или в гараже когда надо ее подвинуть, а заводить не хочешь), то стал замечать, что быстро разряжается аккумулятор- уже несколько раз пришлось заводить при помощи крокодильчиков, вот сегодня копался в гараже-машина стояла рядом без ручника,подталкивал ее к пылесосу,часа через 3 стал заводить-еле завелась на последнем издыхании схватил аккумулятор в самый последний момент! Потом поработал движок 5 минут, заглушил и завел еще раз- завелась четко! Что может быть? Может есть какая фишка или чего-то перемыкает? Все источники питания были отключены... Никто не может помочь советом? Заранее благодарен, с уважением, Владимир.

[AntonK]

Наверное уже поздно отвечать....
Очевидно все таки проблема в аккумуляторе - если его чаще разряжать - он и держать будет хуже. А то что после 5 минут работы завелась легко - такведь и заряд приняла и после 5 минут простоя масло полностью еще не стекло, вообще нет причин со слабым зарядом не завестись.
А чтобы проверить аккум на возможность разряда ручником - проверить мультиметром сколько жрет твой ручник во время и после работы - тогда уже выводы делать...
При полностью рабочем заряженном аккуме он с вашей ситуации должен сожрать с десяток (а то и два-три) ампер во время работы + затем еще по чутку жрать - а мне кажется это маловероятным.

[sshu]

Сообщение от VLADNIK

вот- когда снимаю с ручника при заглушенном движке ..., то стал замечать, что быстро разряжается аккумулятор

Это неисправность. У меня живет в гараже. Всегда снимаю с ручника, чтобы катать, когда нужно попасть в техэтаж. Для такой стоянки аккумулятора хватает как минимум на неделю.