Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic RX4

Автомобили Рено Сценик РХ4 обсуждение

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.08.2012, 15:48   #1
S@nchYes
Водила
 
Аватар для S@nchYes
 
По умолчанию Ответ: Люфт крестовины рулевого вала!

Цитата:
Сообщение от LSH Посмотреть сообщение
Неделю назад поменял и я нижнюю крестовину.
Процесс замены:
1. Снимаем пластиковые накладки вокруг руля и накладку на рулевую колонку.
2. Откручиваем руль, стрекозу, откручиваем пульт магнитолы (болтик прячется под откидной крышкой-основанием пульта) снимаем всё это, откладываем в сторонку. Подушка не пальнёт, но на всякий - лучше отключить аккумулятор
3. Откручиваем 2 самореза под ТОРКС с пластиковыми хвостиками, откручиваем 2 болта крепления колонки + 3 гайки, отгибаем металлическое ухо в правом отверстии болта.
4. Откручиваем болт крепления рулевой колонки к рейке.
5. С матюками достаем колонку в салон.
6. Помечаем обе части вилки, чтобы потом не перевернуть их на 180 градусов.
7. Перепрессовываем крестовину. Перед запрессовкой нужно зачистить отверстия в ушах вилки круглым напильником, чтобы не было заусенцев на чашках крестовины.
8. Закерниваем новую крестовину.
8. Собираем всё в обратном порядке.
Я когда снимал рулевую колонку, ни руль ни стрекозу не снимал, вытащил все в сборе.
__________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели! А когда нет цели …
... плохо кончится дядя Вова
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 00:55   #2
Dr.Roman
Супер-модератор
 
Аватар для Dr.Roman
 
По умолчанию Ответ: Люфт крестовины рулевого вала!

Цитата:
Сообщение от LSH Посмотреть сообщение
Неделю назад поменял и я нижнюю крестовину.
Процесс замены:
........равом отверстии болта.
4. Откручиваем болт крепления рулевой колонки к рейке.
5. С матюками достаем колонку в салон.
6. Помечаем обе части вилки, чтобы потом не пе........
Пункт №5 в точку!

Цитата:
Сообщение от S@nchYes Посмотреть сообщение
Я когда снимал рулевую колонку, ни руль ни стрекозу не снимал, вытащил все в сборе.
А дальше возиться с крестовиной было удобно...?
__________________
телефон
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 10:05   #3
S@nchYes
Водила
 
Аватар для S@nchYes
 
По умолчанию Ответ: Люфт крестовины рулевого вала!

Цитата:
Сообщение от Dr.Roman Посмотреть сообщение
Пункт №5 в точку!



А дальше возиться с крестовиной было удобно...?
Да никаких проблем, работа по запресовке и выпресовке производилась в тисках, тиски прикручены к верстаку, рулевая колонка в сборе лежала на верстаке, крути как тебе надо
__________________
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели! А когда нет цели …
... плохо кончится дядя Вова
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 21:46   #4
deril2012
Новичок
 
Аватар для deril2012
 
По умолчанию Ответ: Люфт крестовины рулевого вала!

Сегодня тоже менял нижнюю крестовину. заказывал "ST1540 GMB", встала как родная. Ничего засверливать не пришлось. Слегка напильником обработали закерненные места. Но с выуживанием колонки в салон поматериться пришлось изрядно
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2013, 13:53   #5
vorchun
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Люфт крестовины рулевого вала!

Я поставил ST 15*39 ,выуживать это нечего,вот обратно на место это та еще е....ля
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Люфт рулевой рейки птичка_ворон Renault Scenic 12 15.06.2010 08:52
Ремонт рулевого вала. Фотоотчет Дмитрий=) Renault Clio 0 24.03.2010 10:31
Крестовина рулевого вала Renault Clio II Yoshiki Renault Clio 3 31.10.2008 01:39
Люфт рулевых тяг Pakman Общие вопросы 11 30.08.2006 11:24


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид





Часовой пояс GMT +3, время: 05:48.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.