Просел торсион

[God_like]

Балку всю открутил остались только трубки тормозные. Сгнили полностью в месте сочленения с механизмом в котором цилиндрики ходят . Боюсь ломать развальцовки то нету .
А так созвонился- лежит на разборе балка от мегана за 200$ (мерять надо станет ли ) либо торсионы б\у по 30 $ шт с примером надо ехать . Нет совсем времени разбирать все это , завтра займусь .
Не снимая балки торсионы не хотят выходить и еще очень я хотел бы посмотреть на состояние муфты которая их держит

[NiK]

Сообщение от God_like

лежит на разборе балка от мегана за 200$ (мерять надо станет ли )

От первого мегана, говорят, один в один подходит.

[God_like]

Для удобства доступа балка свешена на колодки ниже самой машины . Полностью снять мешают тормозные трубки. Развальцовки в деревне нет.

Помацав руками балку вычислен сломанный торсион .
Резьба в торсионе 20 летней машины как ни странно целая. Сначала кувалдой и наставкой срываем его с насиженного месте ударами в противоположную сторону . Вкручиваем болт на 10 и при помощи гвоздодёра и молотка выбиваем осколок на себя .


Ломаю голову как вынять теперь остальную часть .
Почему проели обе стороны машины если сломан только 1 торсион ? Или искать еще один ?

[борясик]

если сели обе стороны значит кирдык обеим торсионам.
на меган клубе был выложен фото отчет. если не ошибаюсь глянь в канго в "FAk"

[God_like]

Торсион снят ! Пропилил фортуной паз под тупое зубило и пару ударов молотком сделали свое дело !
Приветствуются любые мыли насчет того почему зад сел с обеих сторон , противоположный торсион вроде целый ,но есть мысль на всякий случай его снять

[God_like]

Реноводы поделитесь мнением ! Не могу найти торсион б\у , а нового ждать 2 недели. Предлагают на разборе взять заднюю балку ДВУХТОРСИОННУЮ с битой девятнашки за 150$ . У меня седан и баллон ГБО в багажнике лежит . Значит вопроса 2- не слишком ли будет большая нагрузка на торсионы в балке ( слышал что у четырехторсионки нагрузочная способность выше) и станет ли по креплениям?

[борясик]

Сообщение от God_like

( слышал что у четырехторсионки нагрузочная способность выше)

Слышать мало нужно иметь данные.
на моем канго стоит 2-х торсионная трубчатая балка по тех данных нагрузка 675 кг+.
на канго друга стоит4-х торсионка в тех данных нагрузка 500кг.

да к стати по поводу ентого "+" я выпотрошил все мозги менеджеру продавшему мне машину. (сидел у него за столом и мешал работать с клиентами (пил кофе)). дак он мне достал данные! + это 150 кг еще дополнительно. (сам в компе видел)

150 бакинских за 2-х торсионку это очень мало. я год назад покупал за 400.

по поводу подойдет или нет. замерь расстояние меж болтов на креплении к кузову.