Вязкостная муфта

[Kasper]

Здравствуйте коллеги. Прошу помощи советом.
Снял на лето кардан. После снятия при езде по неровностям услышал звук стука металла об металл как будто под днищем повесили колокольчик. По характеру звука понял, что ничего серьезного. Наконец добрался до ямы и решил проверить что за такой звук. Искал долго пока случайно не тронул чёрный прорезиненный обод на корпусе виски (место где крепится эластичнаямуфта к виске) и заметил, что он имеет шат и бьёт по корпусу виски. При установленном кардане болтами зажимается эластичка к виске, а следовательно и этот обод к корпусу виски и никаких звуков нет. Такое ощущение, что прорезиненный обод крепится к виске при помощи залитой цельной резины которая у меня в трещинах и уже не удерживает его на месте.
Вопрос такой: Какую функцию выполняет резиновый обод на корпусе виски? Можно ли его просто вырвать оттуда? Если нет, то как это вообще лечить?
Тут же хочу добавить, что готовлюсь к замене геля в виске. Почитал тему и понял что за гелем только в Москву. Может кто вышлет или у кого остался невостребованный гель. (продают минимум 1 кг, а надо только около 300 гр) разумеется не за даром. Вся проблема в доставке, далековато будет.
И ещё сколько стоит и где можно купить новую виску?

П.С. http://www.renault-club.ru/attachmen...6&d=1302467347 - ссылка где обод виден хорошо