Вакуумный усилитель тормозов

[Музыкант68]

Прошу помощи у тех, кто менял этот пыльник. С большим трудом достал ремкомплект, обнаружил в пыльнике, где-то посредине дырочку диаметром примерно 1мм. Так должно быть или пыльник бракованный? Заранее благодарен!

[Kosinus]

Сообщение от Музыкант68

Прошу помощи у тех, кто менял этот пыльник. С большим трудом достал ремкомплект, обнаружил в пыльнике, где-то посредине дырочку диаметром примерно 1мм. Так должно быть или пыльник бракованный? Заранее благодарен!

Главное что бы манжета целая была, а дырочка в "гармошке" ни на что не влияет. Кстати если ты в Москве живешь, то мог бы купить отдельно пыльник в "Планета Железяка"(не реклама, сам в свое время нашел только там, цена 20р была).

[BOOM_MAN]

Сообщение от Музыкант68

Прошу помощи у тех, кто менял этот пыльник. С большим трудом достал ремкомплект, обнаружил в пыльнике, где-то посредине дырочку диаметром примерно 1мм. Так должно быть или пыльник бракованный? Заранее благодарен!

так и должно быть, это для стравливания воздуха

[Музыкант68]

Спасибо ребята! Сегодня-завтра побробую поставить, отпишусь.

[KUCHERYVI]

Купил чехол ,на самом деле у нас в МО называется колпак . Старое снял всё без проблем ,а новое уже два часа трахаюсь ,но поставить не могу! Пойду пытаться дальше!

[KUCHERYVI]

Вроде вставил Свист пропал но тихое шипение (очень тихое)присутствует,в низу .Когда сидишь на сидении ничего не слышно! И когда глушишь движок прям пшшшшшшшш,секунды две и всё.

[sergoo1968]

Сообщение от sergoo1968

поставить удалось только после снятия педалей, также пришлось обрезать и устанавливать только манжету отдельно (провозились часа три). к сожалению все равно шипит, только очень тихо, слышно только если все выключить и закрыть дверь. на скорости не усиливается.
возможно немного и должна шипеть ?

купил смазку "шрус" намазал, шипенье вообще пропало, 2 тыщ. км без шипенья

[Музыкант68]

Ребята, прошу помощи опять!! Пару дней назад наконец-то решил проблему "шипения" описанным выше способом , то есть поменял сальник на вазовский, и действительно всё бы хорошо, но вот вчера стала проваливаться педаль тормоза, Чуть не поседел(представте по Москве!).Ведет себя таким образом, то провалиться, но качнёшь пару раз, и как-бы появляются тормоза. Что это может быть? А вот ещё, проверил тормозуху, уровень на месте. Если у кого было, подскажите пожалуйста!

[Eugene Kopylov]

Всем доброго дня. Начну с самого начала.
Собрался я ехать в отпуск в город герой Новороссийск. И перед самым отъездом "зашипело". Начал я метаться по мастерским искать причину. Готов был покупать новый вакуумник, но тут по совету уважаемых форумчан решил попробовать поставить манжету от ВАЗовской "восьмерки", но ее не оказалось и я взял такую же,но от "приоры". и все срослось.
Поехал в отпуск. По просьбе одного из форумчан доставил один комплект в Белорусию т.к. был проездом через Гродно.
В общем отпуск прошел на все 100. Но перед самым отъездом, за пару дней, домой, опять беда, мой сеня перестал ехать, начал троить. И я естественно обратился в сервис т.к. в новоросе знакомых колдунов у меня нет. Позвонил, объяснил ситуацию и ребята вошли в ситуацию и помогли. Нашли окно в тот самый день, потом из-за пробок и халатности эвакуатора я опоздал, но они меня все ровно приняли, провели диагностику, нашли причину. Причина была в катушке зажигания. Тут же поменяли и все. Дорога домой прошла спокойно без происшествий. БОЛЬШОЕ СПАСИБО РЕНО ЦЕНТРУ г. Новороссийск.
А манжета стоит на своем месте на универсальной смазке Mobil уже месяц и 5800 км.

[sergey585]

Давайтеж и я поделюсь своим опытом. Да спасибо за совет. Манжетка 2108 помагает но почему то в моем случае не надолго. Приблизительно 1000-1500 км. Видимо это связано с тем что машина используются очень активно и педаль тормаза постоянно в работе. Поэтому я решил пойти от обратного.

Заказываю новый вакуумник (естесвенно фирмы АТЕ и естественно не у официалов (но гарантию дают) стоимостью 325 у.е. Официалы же сказали что оригинал с завода обойдется в 575 у.е.). Поставлю его а старый попробую реанимировать и сделать запасным (каким образом отпишусь позже).

Блин. Еслиб вы знали как жалко отдавать деньги. Но видимо по другому для того чтобы было нормально ниче не получится.

[Alex15109]

Добрый день! А подойдет ли данный пыльник №2108-3510418-02? т.к. № 2108-3510202 найти не получается

[Kosinus]

Сообщение от Alex15109

Добрый день! А подойдет ли данный пыльник №2108-3510418-02? т.к. № 2108-3510202 найти не получается

Нет не подойдет! А поиском в интернете не пробовал пользоваться? http://www.kemp103.ru/ru/14/card/27786013

[sergey585]

Сообщение от sergey585

Давайтеж и я поделюсь своим опытом. Да спасибо за совет. Манжетка 2108 помагает но почему то в моем случае не надолго. Приблизительно 1000-1500 км. Видимо это связано с тем что машина используются очень активно и педаль тормаза постоянно в работе. Поэтому я решил пойти от обратного.

Заказываю новый вакуумник (естесвенно фирмы АТЕ и естественно не у официалов (но гарантию дают) стоимостью 325 у.е. Официалы же сказали что оригинал с завода обойдется в 575 у.е.). Поставлю его а старый попробую реанимировать и сделать запасным (каким образом отпишусь позже).

Блин. Еслиб вы знали как жалко отдавать деньги. Но видимо по другому для того чтобы было нормально ниче не получится.

Ура сегодня поставил новый вакуумник, тишина!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Но извините пожалуйста за хвастовство, я просто хочу сказать следующее, что вазовский пыльник который был у меня на старом вакуумнике был одет кривобоко, т.е. один край подлупился и залез как попало. Видимо поэтому и шипело.

Т.е. что хочу сказать. Видимо пыльник действительно помагает, но его из внутренней стороны салона ну уж очень очень тяжело надеть так чтобы он не повредившись попал во внутренний паз вакуумника. Я реально пробовал 2-ва раза (может руки не оттуда, не знаю но не получается). А вот если снять вакуумник, аккуратно запихнуть туда восьмерочный пыльник да еще предварительно смазав каким нибудь конкретно крепким и неразъедающим резину герметиком и всю эту конструкцию поставить назад, может че и получится. Не знаю експерементируйте и делитесь опытом.

Я же експерементировать начну тогда, когда зашипит новый вакуумник, а это приблизительно через 100 000 км.

Уважаемые колеги успехов Вам, я знаю что такое ехать на Рено а ощущать вроде ежеш на камазе.

[ejixa]

а я менял уже 2 раза, причем первый раз заправляя проткнул пыльник отверткой, после чего закупился в прок. хватает на месяц езды, да и заправлять из салона чертовски не удобное занятие (хоть сидение снимай). при резком нажатии педаль тормоза дубовая, но если плавно тормозить и не лихачить.. короче езжу уже пол года и привык, а что шипит - так и пускай, гланое что ездит

[sergey585]

Если есть необходимость, то могу выложить фото снятого вакуумника (поменяного на новый) с коряво ставшим пыльником. Могу с него отцепить пыльник и сфоткать сам внутренний паз куда Вы все (в том числе как и я раньше) пытаетесь вставлять восьмерочные пыльники. Может визуальное представление поможет в дальнейшем. Если надо пишите выложу.