Проблема с датчиком кислорода!

[KairO_o]

Да уж, проблемка... Съездил к электрику, он мне подключил датчик, воткнул в него шлейф, утверждал, что все правильно подключил, а как подключил он я не знаю, он там все замотал...... и я поехал, сначала нормально, через 5 минут машина начала дергаться, я остановился, открыл капот и отсоединил шлейф от датчика....и машина нормально поехала... пока ехал домой (20 минут), машина СЪЕЛА 10 литров бензина... ппц.... теперь машина ест бензин... галонами...
А только что приезжзал другой электрик, говорит у тебя мозги запарились, отсоедини говорит клемы от акумулятора и замкни их между собой на всю ночь... а утром все подсоедини и попробуй завести....
И еще... кто нибудь, у кого совесть есть, ну выложите ФОТКИ как у вас этот датчик подсоединен, какими цветами и куда в подробностях.... пожалуйста.... мне так наглядней будет....

[алексей 68]

Сообщение от KairO_o

....
И еще... кто нибудь, у кого совесть есть, ну выложите ФОТКИ как у вас этот датчик подсоединен, какими цветами и куда в подробностях.... пожалуйста.... мне так наглядней будет....

Такой двигатель (модель C3G 1,2л. нижневальный, моновпрыск) ставили на Твинго если не изменяет память с 93 по 96 год.
Их уже почти нет
Владельцы раритетов отзовитесь помогите человеку с фото - мой Твинго давно продан...
Можно попробывать поискать такой же двигатель у владельцев Клио 1 примерно тех же годов