Подскажите как лечить проблему: троит на холостых, провалы дв. на хол.

[olegych]

Сегодня опять новость: завожу на холодную , ну решил проверить провал двигателя и резко нажал на педаль газа и , БАХ (хлопок в выхлопной) трубе.... Да елки палки, это еще с чего вдруг? Зажигание в машинке на сколько я знаю электронное.........

[Dimon194]

Если отсоединить катушку, тем самым отключаются обе катушки, т.к. катушки включены по две последовательно. Проверять нужно только вынув катушку, подцепить на нее исправную свечу и контролировать визуально искру (корпус свечи посадить на массу двигателя). Даю 80% что виновата одна из катушек, 10% - на катализатор, и 10% на ДПКВ

[_eagle_]

неплохо бы проверить фазы и кампрессиию....ну и не колхозить геметом а поменять 6 резинок:
1. 4 шт на коллекторе 82 00 052 312
2. твое яйцо 82 00 052 311
3. резинка между заслонкой и коллектором 82 00 068 566

[olegych]

Dimon194 проверил катушки на всех свечах искра хорошая, датчик ДПКВ ранее снимал и прозванивал 144 оМ, если его двигать то машина глохнет......
Вот только на свечах на изоляторе появился черный нагар ( на тех что раньше стояли нагар был красный)...

Как проверить катализатор?
_eagle_ Спасибо огромное за данные о прокладках , я их заказал на сервисном центре РЕНО, жду когда привезут сразу и меняю.
"Проверить фазы", это ты говоришь о метках ГРМ?

[olegych]

Проблемку с провалом вылечил, был плохой бензин + заменил прокладки впускного коллектора + резинки на шлангах и на датчиках.
Теперь двигатель троит на холостых оборотах и на холодную, вот думаю неужели ремень ГРМ проскочил или растенулся?

[olegych]

У меня еще возник такой вопрос:
должен ли глохнуть двигатель, когда я рукой перекрываю подачу воздуха на воздушном фильтре?
Двигатель продолжает работать, но трясет его еще сильнее и перебой в работе.
Проверил давление в топливной системе оно 2.5 атм , должно быть 3.3 , из-за этого может двигатель неустойчиво работать на холостых?

Ездил еще к ремонтникам проверял производительность форсунок, все отлично работают.
Там меня поправили сказав что двигатель у меня не троит, а неустойчиво работает на холостых.

[Igor44]

Сообщение от olegych

У меня еще возник такой вопрос:
должен ли глохнуть двигатель, когда я рукой перекрываю подачу воздуха на воздушном фильтре?
Двигатель продолжает работать, но трясет его еще сильнее и перебой в работе.
Проверил давление в топливной системе оно 2.5 атм , должно быть 3.3 , из-за этого может двигатель неустойчиво работать на холостых?

Ездил еще к ремонтникам проверял производительность форсунок, все отлично работают.
Там меня поправили сказав что двигатель у меня не троит, а неустойчиво работает на холостых.

Проверь компрессию.