14.05.2012, 19:40
|
#32
|
|
Новичок
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Ростов на Дону
Авто: Renault Kangoo 2006 г,K7J700 1.4
Сообщения: 64
|
Ответ: Катализатор
Привет мужики!Вот и я избавился от катализатора.При пробеге 160000 он сцука выглядел как новый,керамика серого цвета,соты все насквозь просвечиваются.Распилил я его и охренел от его состояния,можно было и не лезть.Но на праздники выходных было ого-го и делать было нечего,вот и полез))).Делал сам,дома.Распилил,выбил,вварил в банку вдоль пластину 4-мм толщиной,заварил.Сразу и гофру новую поставил.Никаких пламягасителей.Стоит 2-е лямбды,даже их не выкручивал,разъединил на фишках и все.Джекичан не горит,а я сЦал по этому поводу,даже обманку как сделать нашел)).В итоге доволен как слон-выехал из Ростова на м4 и погнал на Москву.170 не напрягаясь,и это не предел,газ вваливал не на всю.Расход не изменился,что с катом,что без него,одно и тоже.Попивая пивко на всю работу потратил не более 3-х часов,больше снимал защиту)))),крепится она на десяток болтов),надежно так.Движку по городу больше 3000 оборотов не кручу,динамика норм,на светофорах стартует как надо.Узнал у электрика что на машинах до 2006 года вторая лямбда не опрашивается.Поэтому и рискнул вырезать его,и НЕ жалею.Всем удачи,выкидывайте катализаторы нах!!! И не бойтесь.Разницу сразу почувствуете в динамике!
__________________
[B]Renault[/B] [B]Kangoo [/B]2006 г,К7J700 1,4i
|
|
|