Ремонт кондиционера в Scenic 2

[пилотяга]

Дастаточно будет,чтобы добраться до него.

[KONAN]

Сообщение от пилотяга

Дастаточно будет,чтобы добраться до него.

Спасибо за ответы! Ещё один вопросик,на диагностике кондиционера (не клипом ) показало ошибку -датчик давления хладогена , это означает что его под замену? Заранее благодарствую !

[орешник]

если не было газа(фриона), он даст эту ошибку.не спеши менять,из опыта знаю,при возникновение проблем у тебя будут проблемы с педалью газа,обои сидят от одного поставщика 5 вольт.

[KONAN]

С педалью (ттт) проблем нет. А вот заправили грамм 200 фреона, а компрессор не включился. Гтворят ,типо,ошибку надо удалять тогда и включится.

[_eagle_]

Сообщение от орешник

если не было газа(фриона), он даст эту ошибку.не спеши менять,из опыта знаю,при возникновение проблем у тебя будут проблемы с педалью газа,обои сидят от одного поставщика 5 вольт.

...
в твоем случае на табло кидает сервис....а при его ошибке табло пустое будет

Сообщение от KONAN

С педалью (ттт) проблем нет. А вот заправили грамм 200 фреона, а компрессор не включился. Гтворят ,типо,ошибку надо удалять тогда и включится.

...
проверяли вакуум? а избыточное давление? в некоторых случаях да надо удалить чтобы заработал...но в некоторых етих 200гр маловато будет

[орешник]

Сообщение от KONAN

С педалью (ттт) проблем нет. А вот заправили грамм 200 фреона, а компрессор не включился. Гтворят ,типо,ошибку надо удалять тогда и включится.

200 грамм даже больше(полная зарядка 500 грамм), чем надо,он после полторы атмосферы включается.теперь о проверке.первое,заходим в комп инжектора и смотрим показания давление хладагента(сколько атмосфер)я думаю будет за 6 атмосфер, при этом компрессор должен включиться.если нет, а газ в системе ест, то проблемы точно с датчиком.второе,заходим в комп номер 1337 и делаем активацию компрессора через диагност комп.должны услышать щелчки сцепления компрессора,если нет смотрим проводку и предохранители в моторном отсеке.

[KONAN]

А может кто знает размер или номер прокладочки которая стоит на трубке котороа в ресивер-осушитель входит и где ее можно купить? Я думаю сам ее поменять,а потом просто заправить кондиционер.

[Shmel-jr]

У меня была давно проблема с кондеем (сразу после покупки). Оказывается на некоторой партии машин нельзя включать кондей на полную катушку. Иначе выскакивает ошибка 1070 и компрессор не включается. Мне эту ошибку сбросили за пару минут и все заработало

[Михаил_В]

Сообщение от KONAN

А может кто знает размер или номер прокладочки которая стоит на трубке котороа в ресивер-осушитель входит и где ее можно купить? Я думаю сам ее поменять,а потом просто заправить кондиционер.

Мне на днях точно такое уплотнительное колечко поменяли за120 тысяч (резинка+работа) на СТО "Татико" (Минск). Если интересно, могу дать координаты.

[Vova777]

Сообщение от орешник

200 грамм даже больше(полная зарядка 500 грамм), чем надо,он после полторы атмосферы включается.теперь о проверке.первое,заходим в комп инжектора и смотрим показания давление хладагента(сколько атмосфер)я думаю будет за 6 атмосфер, при этом компрессор должен включиться.если нет, а газ в системе ест, то проблемы точно с датчиком.второе,заходим в комп номер 1337 и делаем активацию компрессора через диагност комп.должны услышать щелчки сцепления компрессора,если нет смотрим проводку и предохранители в моторном отсеке.

У меня такая ситуация. Мне фреон скачали (остатки). Закачали газ до 7атмосфер. Кондей не включился. Но попробовали обмануть муфту, ее включили напрямую питанием от акумулятора. Она щелкнула, и компресор заработал, и вентилятор включился. Что может быть? Может датчик накрылся? На КЛИПЕ комп показыва давление 3,6-3,8Бар когда на манометре в системе было уже 6,8-7,2Бар.

[_eagle_]

датчик-проводка-моски