Новая модель Кангу

[Artemon58]

Сообщение от ivas777

Неужели это невозможно устранить как нибудь (натяжение, смазка или еще что нибудь такое)? Или это суровый конструктив?

Мастера говорят, что это особенность конкретно этого автомобиля. Сейчас мастера что–то там потточили, должно помочь, время покажет...

[ivas777]

Сообщение от Artemon58

Мастера говорят, что это особенность конкретно этого автомобиля. Сейчас мастера что–то там потточили, должно помочь, время покажет...

Спасибо! При случае (например на ближ. ТО), пожалуйста узнайте у них, чего они там точили. Но я вот одного не понимаю, как это происходит- они (колодки) что, не отходят и трутся при движении?

[Artemon58]

Сообщение от ivas777

Спасибо! При случае (например на ближ. ТО), пожалуйста узнайте у них, чего они там точили. Но я вот одного не понимаю, как это происходит- они (колодки) что, не отходят и трутся при движении?

Да. Происходит именно так.
Троссик ручника уже смазывали, направляющие - тоже. Не помогает! Стачивается только одна колодка с пассажирской стороны, внутренняя. Остальные - в норме. Вот, в чем проблема. Такая же проблема у моего знакомого на такой же машине, брал он её в марте 2011 года.

[ivas777]

Сообщение от Artemon58

Да. Происходит именно так.
Троссик ручника уже смазывали, направляющие - тоже. Не помогает! Стачивается только одна колодка с пассажирской стороны, внутренняя. Остальные - в норме. Вот, в чем проблема. Такая же проблема у моего знакомого на такой же машине, брал он её в марте 2011 года.

Да, прямо загадка какая-то Получается все возможные причины стачивания убраны, а стачивание осталось. Если бы был бы конструктив, то было бы на одной оси с двух сторон, а тут получается с одной стороны конкретный брачок чего-то.... может рабочий цилиндр не очень-то рабочий?! Или сам суппорт не совсем качественный?! Диск навероное греется не по детски.
У нас на том клубе (Калина клуб) были похожие симптомы и в основном были повинны торм. цилиндр или суппорт: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29297 Может чем поможет эта темка оттуда, т.к. там на передних тормозах было, а они тоже дисковые.

Я просто скоро надеюсь стать обладателем кенгуру 2 и вот заранее собираю статистику по авто.

[Artemon58]

Сообщение от ivas777

Да, прямо загадка какая-то Получается все возможные причины стачивания убраны, а стачивание осталось. Если бы был бы конструктив, то было бы на одной оси с двух сторон, а тут получается с одной стороны конкретный брачок чего-то.... может рабочий цилиндр не очень-то рабочий?! Или сам суппорт не совсем качественный?! Диск навероное греется не по детски.
У нас на том клубе (Калина клуб) были похожие симптомы и в основном были повинны торм. цилиндр или суппорт: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=29297 Может чем поможет эта темка оттуда, т.к. там на передних тормозах было, а они тоже дисковые.

Я просто скоро надеюсь стать обладателем кенгуру 2 и вот заранее собираю статистику по авто.

Постараюсь в ближайшее время серьёзно поговорить с инженером по гарантии на эту тему.

На счёт твоего выбора - молодец! Я точно также поступал.

[ДимДимыч]

Простите ничего там не узнали по этому поводу?

[mobi]

МАШИНА ИЮНЬ 2011ГОДА, "ДЕТСКИЕ" БОЛЕЗНИ ОТСУТСТВУЮТ. тЩАТЕЛЬНО МОЮ СУППОРТ И СКРИП -ПИСК ЗАДНИХ КОЛОДОК ПОБЕДИЛ. ИЗНОС КОЛОДОК РАВНОМЕРНЫЙ. ЗАТО МЕНЯ ТРИЖДЫ ПОСЕТИЛИ : СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА "СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ" В ПАРЕ С СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ "НЕОБХОДИМОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХ. ОБСЛУЖ." СЕГОДЯ ПРОШЁЛ Т.О. И ЗАГОРЕЛИСЬ В ТРЕТИЙ РАЗ. ЗАГОРАЛИСЬ ЭТИ ЛАМПЫ ОТ ПРОХОЖДЕНИЯ СОРИНКИ С ТОПЛИВОМ ЧЕРЕЗ ПЕРВЫЙ ЦИЛИНДР О.Д. ОБНУЛЯЛ В САЛОНЕ. ПОПРОБУЮ СКИНУТЬ КЛЕММУ. МОЖЕТ ПОМОЖЕТ.

[ДимДимыч]

[quote=mobi;242745]
Ну если что отписывайся =), очень интересно. Я собираюсь стать владельцем обновлённой Кангу и очень интересно что меня ждет.

[Громов Сергей]

mobi !!

3. Не рекомендуется

3.1. Создание тем, имеющих в названии более 70 процентов заглавных букв. Уважайте своих собеседников, у них может сложиться мнение, что вы на них кричите