Особенность тормозной системы

[123gop]

Сообщение от Надюха

А где ее искать и как узнать, есть она на моей машине??

Банально, если есть АБС то на гранатах есть кольца зубчатые.
Если АБС работает исправно, то как уже писали выше следов на асфальте не будет.
Можно отсоединить датчик с переднего колеса, и проверить изменилось-ли поведение машины. При одном отсоединенном датчике будет постоянно гореть лампа АБС и в таком случае машина будет себя вести как буд-то абс нет.

Тут вот еще какой момент. на рено существуют два вида систем абс, на 44 и на 26 зубьев кольца АБС на передней гранате. И если меняли шрусы(гранаты или полуоси) и поставили с неправильным числом зубьев то АБС ошибку давать не будет, но будет работать не корректно - будет думать, что одно колесо крутиться быстрее(медленнее) другого и соответственно также распределять тормозные усилия. При этом продавцы в обычных магазинах и на обычных сто будут говорить, что все норм и абс работает как надо.

На рабочей машине у меня при торможении машину не ведет, колеса юзом не идут, даже если какие-то на гравии. На педаль конечно резко реагирует, но к этому можно привыкнуть.

[Надюха]

Сообщение от 123gop

Банально, если есть АБС то на гранатах есть кольца зубчатые.
Если АБС работает исправно, то как уже писали выше следов на асфальте не будет.
Можно отсоединить датчик с переднего колеса, и проверить изменилось-ли поведение машины. При одном отсоединенном датчике будет постоянно гореть лампа АБС и в таком случае машина будет себя вести как буд-то абс нет.

Тут вот еще какой момент. на рено существуют два вида систем абс, на 44 и на 26 зубьев кольца АБС на передней гранате. И если меняли шрусы(гранаты или полуоси) и поставили с неправильным числом зубьев то АБС ошибку давать не будет, но будет работать не корректно - будет думать, что одно колесо крутиться быстрее(медленнее) другого и соответственно также распределять тормозные усилия. При этом продавцы в обычных магазинах и на обычных сто будут говорить, что все норм и абс работает как надо.

На рабочей машине у меня при торможении машину не ведет, колеса юзом не идут, даже если какие-то на гравии. На педаль конечно резко реагирует, но к этому можно привыкнуть.

Ход педали очень маленький, тормозить сложно. А в АБС по трубкам, что идет, тоже тормозная жидкость??

[Kurtz]

Да, та же тормозная жидкость в трубках, только проходит через регулирующий блок АБС, который по сигналам от датчиков, установленных на колёсах, распределяет усилия на тормозные цилиндры.

А у меня всё наоборот.
Педаль довольно мягкая, ход приличный. Тормозит плавно.
Надо будет прокачать, что ли...
И иногда АБС дёргает педаль даже на самых маленьких скоростях.

В общем, моё имхо - съездить в какой-нить Петровский на диагностику.
На Пискарёвский, например.

[Надюха]

Сообщение от Kurtz

Да, та же тормозная жидкость в трубках, только проходит через регулирующий блок АБС, который по сигналам от датчиков, установленных на колёсах, распределяет усилия на тормозные цилиндры.

А у меня всё наоборот.
Педаль довольно мягкая, ход приличный. Тормозит плавно.
Надо будет прокачать, что ли...
И иногда АБС дёргает педаль даже на самых маленьких скоростях.

В общем, моё имхо - съездить в какой-нить Петровский на диагностику.
На Пискарёвский, например.

А дергает педаль сцепления, или тормоза?? Так прежние хозяева только в Петровском и обслуживались, и у них таже фигня была. Вот и не поймем в чем дело?? Ну не должна по сути так тормозить. Хода педали почти нет(Тормаза). Чуть нажал и стопорит, очень надо приноровиться, нельзя резко тормознуть. Почему, пока так и не ясно.

[Kurtz]

у меня педаль дрыгается чутка.
И тормоза тоже должны срабатывать рывками.

Вот тут на 4:44 Кларксон тормозит твингу на льду.
Видно как потом колёса по немногу проворачиваются.
http://www.youtube.com/watch?v=jwAasSkZ7pA

А Петровский бывает разный.
На Левашевском имхо левак. Не поеду туда больше.

[Decadent]

Пересел на Кенгуру с АУДИ 80. Не только сам, но и вся семья "летала" к ветровому стеклу. Моя версия "резких" тормозов такая: автомобиль предназначен для всех категорий людей, как нормальных мужчин, так и худосочных дам. А в южной европе и мужчин назвать, иногда, мужчиной неловко. Так что нам остаётся лишь деликатнее жать на педальку! Я уже привык!

[vdiver]

я думал что на всех французах с опцией АБС такие резкие тормоза, на большой скорости едешь и думаешь - какие хорошие тормоза, а если едешь медленно, то чуть педали коснулся - уже стоишь, первое время стремно, так и ждешь кого-нибудь в зад...
был ситроен С2 с АБС - неделю к тормозам привыкал, на рено мегане 2 с АБС ездил пару раз - та же тема, пежо партнер типи с АБС новый на работу купили - все аналогично... у самого кангу без АБС и симбол у жены без АБС - тормоза обычные, человеческие.