Задние аммортизаторы для RX4

[Eugene76]

Поставил от газели-машина стала реально жесткая!!! Брал с резинками уже в амортизаторах.Нижние поменяли на старые.Верхние оставили газелевские.В них впрессовали втулки подходящие по размеру,а излишки резины срезали.Все работает.Хоть и толще,но не задевает(на подъемнике когда висела-задевало).

[Никки]

Сообщение от Eugene76

Поставил от газели-машина стала реально жесткая!!! Брал с резинками уже в амортизаторах.Нижние поменяли на старые.Верхние оставили газелевские.В них впрессовали втулки подходящие по размеру,а излишки резины срезали.Все работает.Хоть и толще,но не задевает(на подъемнике когда висела-задевало).

Просмотрел отчеты. прочитал комментарии, да так и не понял главного. При замене амортизатора оригинального на газелевский-уазовский мы меняем втулки амортизатора сверху и снизу и приспосабливая их к запрессованной в рычаг родной втулке с внутренней резьбой? Иными словами говоря-втулку рычага не выбиваем и не меняем? И еще для самообразования-может кто знает? Родные амортизаторы идут скомплектованными с уже запрессованными втулками?

[LIS]

[Никки]

Достойный ответ на вопрос!!!

[kolyan33]

я поставил от шнивы они 1в1 срезал втулку рычага заподлицо и родными болтами используя в качестве проставок проставок шайбы 3-5мм закрутил аммо покупал KYB но по мне они жестковаты мне кажется лучше будут маслянные проехал 15 тыс без проблем

[Никки]

Для чего нужны проставки? Ушки амортизаторов уже? Втулки в шнивовских амортизаторов уже запрессованы и внутренний диаметр соответствует диаметру крепежного болта?

[kolyan33]

да ушки чуть уже и нижний болт меньше диаметром

[anatoliy596]

Сообщение от kolyan33

я поставил от шнивы они 1в1 срезал втулку рычага заподлицо и родными болтами используя в качестве проставок проставок шайбы 3-5мм закрутил аммо покупал KYB но по мне они жестковаты мне кажется лучше будут маслянные проехал 15 тыс без проблем

Присоединяюсь. Сегодня поставил амортизаторы от шеви нивы бильштайновские. Один в один. Ничего переделывать не пришлось, втулка у меня уже была срезана. Тоже показалось что жестковатые.Предлагали монро но у них диаметр самого аммортизатора намного больше.

[Amv]

Всем привет. Ставить шнивовские лень, даже больше боюсь наших сто
как поставишь что-то потом еще и катаешься по разным сто доделываешь месяц.
exist предлагает следующие варианты Renault (7700 437 411)- 125 USD и аналоги
Kayaba (34......09)"Excel-G" - 95 USD
Gabriel (69......82) - 140 usd
Quinton Hazell (17......19)- 160 usd.
судя по цене то склонен брать середину это Renault, но может стоит чуть переплатить за более износостойкие если Gabriel и QH такими являются?

[volfram]

Сообщение от Никки

... к запрессованной в рычаг родной втулке с внутренней резьбой? Иными словами говоря-втулку рычага не выбиваем и не меняем? И еще для самообразования-может кто знает? Родные амортизаторы идут скомплектованными с уже запрессованными втулками?

Родные идут с запрессованными втулками, и мы их (втулки) повторно используем. Для этого аккуратно выпрессовываем втулки из рычага. Внутренней резьбы в них нет, резьба в рычаге. Верхние сайленты как правило не разбиваются и переставляются целиком.
Поправте если чего забыл.