Печально, но нужно сделать выбор!

[RomanK]

У меня друг тоже бизнесом занимается, вот недавно прикупил себе кангуху-каблучок, правда посмотрели мы с ним машин 5 перед покупкой и остановился потом на шестой. До этого варианты были просто ужасные- на машинах не просто работали, а жестко и беспощадно убивали, просто капец. С одной стороны можно сделать вывод, что машина 100% коммерческая, а с другой - отношение людей не к своей собственности, что печально, конечно. Вот другу повезло, нашел реально хороший вариант за 255 000т.р., с реальным пробегом в 47 т.км. и официальным обслуживанием- проверяли, не смотря на сервисную книжку. Я хочу пассажирскую версию, надеюсь тут варианты по-лучше будут,т.к. люди бывает и для себя покупают, но и цена на сотку дороже. Кстати, другу сразу не понравились очень частое переключения рычага КПП,т.е. на 70 км он уже включает 5, очень большая парусность-на скорости в 110 км на МКАД его кинула в другой ряд как пешку, теперь ездит 90 км ,мотор тяговит, но 1.4. тяжеловато набирает скорость в сравнении с жигули 2115, в остальном все нравится,особенно маневренность, а так у каждой машины свои недостатки, правда своим опелем я доволен до соплей, но на нем не поработаешь, а жаль!

[Громов Сергей]

Сообщение от RomanK

Кстати, другу сразу не понравились очень частое переключения рычага КПП,т.е. на 70 км он уже включает 5, очень большая парусность-на скорости в 110 км на МКАД его кинула в другой ряд как пешку, теперь ездит 90 км ,мотор тяговит, но 1.4. тяжеловато набирает скорость в сравнении с жигули 2115, в остальном все нравится,особенно маневренность, а так у каждой машины свои недостатки, правда своим опелем я доволен до соплей, но на нем не поработаешь, а жаль!

В спокойной манере езды по городу на 5й с 60км едет нормально.При разгоне,на3й до 80-90,потом сразу 5ю.Если на ходу пить кофе,курить и приэтом бриться,то 100% сдует!!!
И не равняйте пожалуста поповозку 2115 с Кангой трудягой.Гружёный кг.400-500 + прицеп гружёный 500-600,по трассе на газу еду 120. НО дистанция больше.

[kvr]

Сообщение от Громов Сергей

В спокойной манере езды по городу на 5й с 60км едет нормально.При разгоне,на3й до 80-90,потом сразу 5ю.Если на ходу пить кофе,курить и приэтом бриться,то 100% сдует!!!
И не равняйте пожалуста поповозку 2115 с Кангой трудягой.Гружёный кг.400-500 + прицеп гружёный 500-600,по трассе на газу еду 120. НО дистанция больше.

+1
Не знаю уж, что там не понравилось вашему другу, но у кангушки на мой взгляд передачи подобраны иделально. Короткая первая(чтоб тронуться) а все остальные ну очень длинные. На 2-й можно тронуться особо не напрягаясь, а при желании разрогнаться до 50-60. 3-я до 80-90. 5-я уже с 60 спокойно идет. Груженая по трассе до 145-150 не напрягаясь, можно и быстрее но это уже будет экстримом. А так крейсерская 120 - и жрет не много, и движется шустро, и на деньги не попадешь у гаеров.

[RomanK]

Нет, в общем он машиной доволен. С пятнашкой он сравнил только динамику, все очень субъективно. Почитав отзывы и т.д., мне очень трудно представить кангу на скорости 145-150 км, честное слово, но спорить не буду, у каждого свои жизненные стереотипы, я например, не стал бы,хотя опель свой разгонял по дороге Москва-Саратов абсолютно пустой, 205 км/ч, стало как-то неуверенно. Что касается подвески, тут выше всех похвал. Друг загрузил в нее 400 кг, она даже не просела, кстати, это еще одна причина, по которой я склоняюсь больше к кангухе. Спросить хотел, а на пассажирке задние сидения просто складываются в ровный пол или их вообще можно убрать, как на caddy, например?

[Громов Сергей]

Сообщение от RomanK

Нет, в общем он машиной доволен. С пятнашкой он сравнил только динамику, все очень субъективно. Почитав отзывы и т.д., мне очень трудно представить кангу на скорости 145-150 км, честное слово, но спорить не буду, у каждого свои жизненные стереотипы, я например, не стал бы,хотя опель свой разгонял по дороге Москва-Саратов абсолютно пустой, 205 км/ч, стало как-то неуверенно. Что касается подвески, тут выше всех похвал. Друг загрузил в нее 400 кг, она даже не просела, кстати, это еще одна причина, по которой я склоняюсь больше к кангухе. Спросить хотел, а на пассажирке задние сидения просто складываются в ровный пол или их вообще можно убрать, как на caddy, например?

Не скажу как на Кангу 2,у моей 2005г. прислоняются к передним сидушкам.Я не знаю,что представлят водители которых я обгоняю с прицепом гружёным 6м.досками(общ.длинна получается за 10м),но я еду хорошо и комфортно.