Сцепление, выжимной, диски и пр.

[Kosinus]

Сообщение от Oleg RX4

Привет всем. Ну я тоже продолжу тему. Изучив всю тему я понял так, что до конца так и не выяснили разницу между 510 и 509.
Вчера пытался заказать все необходимое для замены сцепления. По комплекту вопросов нет - Валео, сальник тоже. А по поводу выжимного мне в Экзисте сказали нужен номер коробки.
Так вот полез вчера смотреть номер коробки как указано в книге (чуть ниже и правее заливной пробки) - и ничего там не нашел.
Так вот теперь вопросы: какой выжимной брать 510 или 509 (машина 2001 года выпуска, ввезена и продана 03.2002) или где искать номер?

Бери SACHS 3182600120 и не мучайся с выбором. У меня тоже выпуск 11.2001г.

[Oleg RX4]

Сообщение от Kosinus

Бери SACHS 3182600120 и не мучайся с выбором. У меня тоже выпуск 11.2001г.

Спасибо за ответ. Но SACHS 3182600120 дороже Валео в два раза. По Экзисту SACHS 3182600120 - 6 232,64р.; Valeo 510 - 3 480,54р.; Valeo 509 - 4 706,77р. Дорогие нынче пыльники.

[Oleg RX4]

Привет всем. Сегодня все-таки нашли номер коробки. Он находиться как указано в тех. ноте по коробке (чуть ниже и правее заливной пробки - смотрит на защиту). Но зеркалом как не смотрел не мог его найти (выбит очень не глубоко). Попробовали сфотографировать место, где должен находиться номер фотоаппаратом. И о чудо - на фото видны цифры марки, исполнения и заводского номера коробки.
Забиваем данные в комп - выдает номер реношный и аналоги Валео 510 и 509, а также Сакс 121 (не 120). Забиваем реношный номер в каталог Валео и выдает только 509.
Заказал комплект сцепления Валео 826034, выжимной Валео 804509 и сальник коленвала Corteco 20018246. Буду ждать. Заменю отпишусь.

[Searcher]

Ну слава богук новому году машина должна на колесах быть)

[Oleg RX4]

Вот и спешу. Еще тех осмотр хочу пройти по старому в конце декабря. У меня срок январь 2012. А что там будет в январе ни на станциях, ни в страховых компаниях не представляют.

[Oleg RX4]

Заменил сцепление. Все подошло. Теперь нужно привыкать к тому, что сцепление в начале и очень мягкое.

[barsuk]

Подскажите балбесу. Во время езды резко провалилась педаль сцепления. Опытным путём (прокачкой) выяснил, что тормозная жидкость уходит в землю. Сверху всё сухо. Привёз своего аллигатора мастерам, они подняли на подъёмник и сказали, что внизу тоже ничего не видят, а тормознуха течёт прямо с коробки и что нужно менять цилиндр сцепления, а для этого нужно снимать коробку и двигатель, что в свою очередь влечёт глобальный финансовые расходы(мол только за работу около 1500 грн(200у.е)). Я так понимаю они имели ввиду VALEO 804509 Подшипник выжимной. Подскажите, чего сделать, чтоб всё правильно было. Действительно для замены выжимного подшипника нужно снимать двигатель и коробку??