Проблемы Renault Megane Scenic K7M

[DIMAN-36]

Ну и что в итоге???Разобрались??

[Twisted]

Сообщение от DIMAN-36

Ну и что в итоге???Разобрались??

А в итоге парадокс))) От "очень ровной Российской дороги" сломалась левая передняя пружина. От удара сломаной пружиной о крыло в БРП, которое крепится к крылу с подкапотной стороны оторвался +идущий на ЭБУ "Феникс". Электрику починили и машина завелась, а пружины я обе от Москвича 41-го поставил. Машина стала мягче и как-то устойчивее чтоли на дороге. Неровности "глотает" безболезненнее)))

[Twisted]

Продолжу тему о проблемах своего автомобильчика.
Задние арки - это наверное проблема №1. Производитель проложил между наружным крылом и внутренним - герменик. Герметик от времени впитывает влагу и отдаёт конденсат в металл. От этого наружное крыло прямо по шву соприкосновения внутреннего и наружного слоя металла с герметиком начинает гнить, и очаги ржавчины распространяются очень быстро. За полгода прогнивает очаг порядка 5 см. Мною было принято решение по совету кузовщика заменить проблемные участки задних арок Рено ремонтными арки от Нивы 2121. Они по радиусу и по изгибу больше всего подходят для ремонта. Да и цена вопроса смешная. Стоимость ремонтной арки от Нивы = 600 рублей, 2 шт.*600 руб.=1 200 руб.. А сколько стоит ремонтное крыло от Рено я просто боюсь говорить. Так что как-то так)))) Удачи!!!

[Twisted]

А вот и кузовная проблема №2. Это конечно - пороги. По собственной инициативе пороги было решено делать из профильной трубы. Толщина металла 3 мм. Так, что всё, что останется от машины через 1000 лет - это будут пороги))) Цена вопроса порядка 900 рублей...)))

[Twisted]

Возникла следующая проблема!!! После длительной поездки, особенно в жару, при выжиме сцепления и переходе двигателя на холостой ход загораются лампы "stop" и "отсутствие давления масла".... Масло залито Castrol 10w60 edge sport. Что делать???? Помогите советом пожалуйста!!!