clio 2 1.5 dci не заводится

[the_konst]

Моя машина не заводится. Простояла ночь в гараже, утром завел - все отлично. Доехал до дома, через 30 минут сел в машину - не заводится.
Если поворачиваешь ключ и ждешь пока погаснут лампы на панели(ручник, стоп и т.д.), то при повороте ключа раздается щелчок и все. Если повернуть ключ и быстро попытаться завести, то стартер начинает крутить, но не схватывает.
На диагностику не отвозил.
Надеюсь на добрый совет!

[madestoso]

Сообщение от the_konst

Моя машина не заводится. Простояла ночь в гараже, утром завел - все отлично. Доехал до дома, через 30 минут сел в машину - не заводится.
Если поворачиваешь ключ и ждешь пока погаснут лампы на панели(ручник, стоп и т.д.), то при повороте ключа раздается щелчок и все. Если повернуть ключ и быстро попытаться завести, то стартер начинает крутить, но не схватывает.
На диагностику не отвозил.
Надеюсь на добрый совет!

Часто ездишь на короткие растояния?
у меня такая проблема зимой была...когда ездил только от дома до работы и обратно...в одну сторону гдето 8 км...с включенной печкой, подогревателем для сиденья и громкой музыкой...через пару дней с работы уже выехать домой не смог...тоже щелкала и не заводилась...в итоге выяснлось что батарея подчти на нуле...Когда часто ездишь на малнькие растояния, то аккум не успевает зарядится, а при низких температурах вообще заряд теряется или низкий...а стартер жрет не мало, при каждом старте движка...
оживили при помощи другой машины...покатался пару часов. на следующий день все ок было...потом правда аккум поменял, он уменя старенький был и плохо держал заряд. Был 40 А родной аккум 6лет, поменял на 60 А Bosch новенький

[the_konst]

Спасибо за совет!
звучит не особо логично, но чтоб завести машину я вынул диск из магнитолы. не знаю какая взаимосвязь между иммобилайзером и магнитолой, но все было именно так. потом еще дважды машина не заводилась, проблема оба раза решалась снятием панели магнитолы.
сейчас езжу - все в порядке.
если кто-то знает, что это за симптомы - сообщите

[madestoso]

Сообщение от the_konst

Спасибо за совет!
звучит не особо логично, но чтоб завести машину я вынул диск из магнитолы. не знаю какая взаимосвязь между иммобилайзером и магнитолой, но все было именно так. потом еще дважды машина не заводилась, проблема оба раза решалась снятием панели магнитолы.
сейчас езжу - все в порядке.
если кто-то знает, что это за симптомы - сообщите

прежде чем машину заводить, ты включаешь сначало магнитолу? какие действия по порядку?))

[the_konst]

Ничего особенного. сначала надо завести машину, потом ставить магнитофон. ну и, соответственно, после того как заглушаешь - желательно снимать.

[madestoso]

Сообщение от the_konst

Ничего особенного. сначала надо завести машину, потом ставить магнитофон. ну и, соответственно, после того как заглушаешь - желательно снимать.

cкорее всего это совпадение...может чип на ключе дохнит...поэтому имобилайзер не дает завести машину...

[madestoso]

или сам имобилайзер плохо фурычит

[сунгат]

это втягивающее реле , надо снять и почистить все контакты , механизм реле , ну и за одно пятоки