Renault Kangoo

Mr.Molden · 10.10.2011, 08:48

бездействие показало следующее, верещание практически прекратилось, появился треск, не вооруженным взглядом видно что появился люфт на ролике генератора, стало подъедать ремень, весь моторный отсек в резиновой пыли.
Теперь вопрос замена ролика генератора и ремня влечет ли за собой замену остальных роликов? И вообще как менять ремень и ролики в домашних-гаражных условия или лучше в сервис?

И еще вопрос, ремень генератора передает крутящий момент от колен вала и вращает натяжной ролик,шкив генератора и вращает четвертый шкив. Что это за шкив? Кондиционер? но точно не гидроусилитель, он в другом месте и электрический.

Sergby · 10.10.2011, 11:17

Цитата:

Сообщение от Mr.Molden

бездействие показало следующее, верещание практически прекратилось, появился треск, не вооруженным взглядом видно что появился люфт на ролике генератора, стало подъедать ремень, весь моторный отсек в резиновой пыли.
Теперь вопрос замена ролика генератора и ремня влечет ли за собой замену остальных роликов? И вообще как менять ремень и ролики в домашних-гаражных условия или лучше в сервис?

И еще вопрос, ремень генератора передает крутящий момент от колен вала и вращает натяжной ролик,шкив генератора и вращает четвертый шкив. Что это за шкив? Кондиционер? но точно не гидроусилитель, он в другом месте и электрический.

.... да есть еще шкив кондиционера.

Да, если случилась такая беда с "паразитным" роликом, то и ролик-натяжитель ремня ГРМ и сам ремень есть смысл заменить .

На 1,5 DCI ремень меняется относительно "хитро". Поэтому лучше поменять у того кто имеет опыт замены ремня на данном моторе и глянуть как это делается.

Mr.Molden · 10.10.2011, 11:22

Цитата:

Сообщение от Sergby

.... да есть еще шкив кондиционера.

Да, если случилась такая беда с "паразитным" роликом, то и ролик-натяжитель ремня ГРМ и сам ремень есть смысл заменить .

На 1,5 DCI ремень меняется относительно "хитро". Поэтому лечше поменять у того кто имеет опыт замены ремня на данном моторе и глянуть как это делается.

"ролик-натяжитель ремня ГРМ и сам ремень есть смысл заменить", не ошибаетесь? вроде о ремне генератора речь, или они связаны между собой?

Sergby · 10.10.2011, 11:43

Цитата:

Сообщение от Mr.Molden

"ролик-натяжитель ремня ГРМ и сам ремень есть смысл заменить", не ошибаетесь? вроде о ремне генератора речь, или они связаны между собой?

... нет они не связаны между собой. Обычно народ меняет все ролики и ремни разом. Если ролик ремня генератора начал разваливаться то и ролик ремня ГРМ, наверное, не очень хорош.

Mr.Molden · 10.10.2011, 12:20

Спасибо за совет, вообще предыдущий владелец заверил что менял ремень ГРМ в прошлом году, но для своего спокойствия наверно лучше заменить и ролик и ремень ГРМ, ремень, ролик натяжения и шкив генератора. Осталось все купить.

А кто нибудь подскажет каталожный номер шкива генератора?

staxanovec · 10.10.2011, 21:05

Цитата:

Сообщение от Mr.Molden

Спасибо за совет, вообще предыдущий владелец заверил что менял ремень ГРМ в прошлом году, но для своего спокойствия наверно лучше заменить и ролик и ремень ГРМ, ремень, ролик натяжения и шкив генератора. Осталось все купить.

А кто нибудь подскажет каталожный номер шкива генератора?

если шкив нормальный смысла менять нет...

п.с. если стало подъедать ремень то не езди не рискуй..

. последствия могут быть оч. плохие...

staxanovec · 10.10.2011, 21:04

Цитата:

Сообщение от Sergby

.... да есть еще шкив кондиционера.

Да, если случилась такая беда с "паразитным" роликом, то и ролик-натяжитель ремня ГРМ и сам ремень есть смысл заменить .

На 1,5 DCI ремень меняется относительно "хитро". Поэтому лучше поменять у того кто имеет опыт замены ремня на данном моторе и глянуть как это делается.

в чем хитрость?

все меняется предельно просто...

вспомогательный ремень и ролик вообще просто

Mr.Molden · 11.10.2011, 09:05

Цитата:

Сообщение от staxanovec

в чем хитрость?

все меняется предельно просто...

вспомогательный ремень и ролик вообще просто

У Вас конечно опыта эксплуатации и ремонта много, в отличии от меня. Поэтом у прошу поделиться опытом замены ремня и ролика генератора.

staxanovec · 11.10.2011, 12:35

Цитата:

Сообщение от Mr.Molden

У Вас конечно опыта эксплуатации и ремонта много, в отличии от меня. Поэтом у прошу поделиться опытом замены ремня и ролика генератора.

ролик и ремень вспомогательного оборудования 4 е сообщение в этой теме:
http://www.renault-club.ru/showpost....57&postcount=4

Mr.Molden · 12.10.2011, 11:06

Цитата:

Сообщение от staxanovec

ролик и ремень вспомогательного оборудования 4 е сообщение в этой теме:
http://www.renault-club.ru/showpost....57&postcount=4

Отдельно спасибо за инструкцию тебе staxanovec

, 5 минут и ремень у меня в руках, даже не снимая ничего

.

Снял вчера ремень генератора, чуток подъело, а вот шкив генератора

...развалился на части, наружное кольцо по ручьям лопнуло пополам. Теперь понятно что там звенело.....

по шкиву генератора: В экзисте сказали что только новый генератор и в магазине запчастей тоже предложили генератор.
Спасибо вашему коллективному опыту на http://www.renault-club.ru!!
Нашел вот такой http://exist.ru/price.aspx?pcode=7700%20110%20616, и почитав форум понял что и от Ваз2110 можно шкив генератора поставить. Так что посоветуете?

четвертый шкив, который вроде как кондиционер имеет люфт около 0,5 мм, что с ним делать?

Натяжной ролик ремня генератора менять однозначно, а номерок каталожный подскажите? а натяжитель по состоянию?

Mr.Molden · 14.10.2011, 08:27

приехали вчера ремень, натяжной ролик и шкив с обгонной муфтой.

Принялся вчера снимать генератор, открутил верхний болт крепления, принялся за второй, а он гад уперся в какуюто железку крашеную в цвет кузова и не вынимается. Подскажите как все таки снять генератор?