Renault Scenic RX4

**Dr.Roman** · 06.10.2011, 22:22

Цитата:

Сообщение от Сергей СВ

Читаю выше и мне кажеться некоторые рексоводы заблуждаются. Палец шаровой опоры входит в поворотный кулак. По этому разные поворотные кулаки, а не рычаги. И еще раз может тут кто поможет. Не можем найти аналог рычага на РХ4 желательно достойный. Оригинал стоит дорого. Старый рычаг ремонту не подлежит.

Шаровые разные точно, на 00-июль.02 и авг. 02-03. Есть передний левый рычаг б/у.

sergey585 · 29.03.2013, 16:25

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Шаровые разные точно, на 00-июль.02 и авг. 02-03. Есть передний левый рычаг б/у.

Я не знаю каким образом, но мне по моему вин коду стоошники занимающиеся ремонтом автомобилей рено (не официалы) при помощи какойто програмулины сказали, что у меня авто выпущено в октябре 2002 г.в.

И исходя из этого нужно пологать, что шаровая у меня с пальцем на 18 мм.

Каким нибудь еще образом можно проверить какая у меня шаровая (кроме съма и измерения), ну к примеру по овальной табличке. Или нет.

Adept · 29.03.2013, 19:28

По ходу можно померять не снимая если мне склероз не изменяет.

sergey585 · 03.04.2013, 13:25

Списал маркировку рычагов, в которые запресованы шаровые.

Водительский рычаг (левый) 283 24/07 А 1-2 F3 и по центру стоит большая буква G.

Пассажирский рычаг (правый) 284 20/06 А 1-1 F3 и по центру стоит большая буква D.

Скажите пожалуйста по этим маркировкам можно как-нибудь определить на сколько мм у меня палец в шаровой на 16 или 18?

Пробовал подобраться к шаровой штангенциркулем, но это не реально, мешает пыльник. Для того чтобы измерить надо открутить, а хотелосьбы сразу купить нужную шаровую, а затем уже откручивать.

ПС - я ранее писал,что по какойто програмулине определили, что у меня машина выпущена в октябре 2002 годаи ссылаясь на это у меня шаровая должна быть 18 мм. Но я просто не уверен в правельности данных которые предоставила програма относительно даты выпуска.

Кто может помагайте.

S@nchYes · 03.04.2013, 22:32

Цитата:

Сообщение от sergey585

Списал маркировку рычагов, в которые запресованы шаровые.

Водительский рычаг (левый) 283 24/07 А 1-2 F3 и по центру стоит большая буква G.

Пассажирский рычаг (правый) 284 20/06 А 1-1 F3 и по центру стоит большая буква D.

Скажите пожалуйста по этим маркировкам можно как-нибудь определить на сколько мм у меня палец в шаровой на 16 или 18?

Пробовал подобраться к шаровой штангенциркулем, но это не реально, мешает пыльник. Для того чтобы измерить надо открутить, а хотелосьбы сразу купить нужную шаровую, а затем уже откручивать.

ПС - я ранее писал,что по какойто програмулине определили, что у меня машина выпущена в октябре 2002 годаи ссылаясь на это у меня шаровая должна быть 18 мм. Но я просто не уверен в правельности данных которые предоставила програма относительно даты выпуска.

Кто может помагайте.

Эта процедура у тя займет пол часа, зато будешь уверен на 100%, пробовал пробить по EXISTу, них..чаво не выдает, братья россияне помогайте)))))

Kosinus · 04.04.2013, 10:43

Цитата:

Сообщение от sergey585

Списал маркировку рычагов, в которые запресованы шаровые.

Водительский рычаг (левый) 283 24/07 А 1-2 F3 и по центру стоит большая буква G.

Пассажирский рычаг (правый) 284 20/06 А 1-1 F3 и по центру стоит большая буква D.

Скажите пожалуйста по этим маркировкам можно как-нибудь определить на сколько мм у меня палец в шаровой на 16 или 18?

Пробовал подобраться к шаровой штангенциркулем, но это не реально, мешает пыльник. Для того чтобы измерить надо открутить, а хотелосьбы сразу купить нужную шаровую, а затем уже откручивать.

ПС - я ранее писал,что по какойто програмулине определили, что у меня машина выпущена в октябре 2002 годаи ссылаясь на это у меня шаровая должна быть 18 мм. Но я просто не уверен в правельности данных которые предоставила програма относительно даты выпуска.

Кто может помагайте.

Посмотри по передним тормозным дискам - рестайл 300 мм, до рестайл 280мм

sergey585 · 04.04.2013, 12:31

Цитата:

Сообщение от Kosinus

Посмотри по передним тормозным дискам - рестайл 300 мм, до рестайл 280мм

А где посмотреть, или надо измерять?

И если рестайл то я так понял - шаровая 18 мм, а дорестайл - 16 мм?

Спасибо заранее.

А н д р е й · 04.04.2013, 14:04

Цитата:

Сообщение от sergey585

А где посмотреть, или надо измерять?

И если рестайл то я так понял - шаровая 18 мм, а дорестайл - 16 мм?

Спасибо заранее.

У меня рестайл 16мм

Михаил75 · 26.04.2013, 21:07

Штангенциркулем измерить можно - нужно на НЕподдомкраченном автомобиле аккуратно отодвинуть пыльник отвёрткой или чем-нибудь деревянным или пластмассовым от поворотного кулака, только что бы не повредить пыльник и промерять палец шаровой опоры. Пыльник немного двигается по пальцу шаровой опоры, для штангенциркуля достаточно зазора 3-4 мм

sergey585 · 27.04.2013, 02:01

Цитата:

Сообщение от Михаил75

Штангенциркулем измерить можно - нужно на НЕподдомкраченном автомобиле аккуратно отодвинуть пыльник отвёрткой или чем-нибудь деревянным или пластмассовым от поворотного кулака, только что бы не повредить пыльник и промерять палец шаровой опоры. Пыльник немного двигается по пальцу шаровой опоры, для штангенциркуля достаточно зазора 3-4 мм

Я пробовал, но толи у меня пыльник пластиковый (с завода), толи он задубел за 10 лет експлуатации. Он (пыльник) даже при желании его испортить (т.к. все равно шаровой капец и она под замену) он нехочет отодвигаться вниз. Я уже пробовал его опустить, но все старания напрасны, или же я что-то не так делаю.

Поэтому у меня осталось два варианта:
1. Либо покупать шаровые на 16 и 18 мм, и вмагазине договариваться о возврате одной из пар.

2. Конкретно перед самой заменой, разодрать пыльник, взять штангенцыркуль и померять диаметр шаровой.

Пока остановился на первом Варианте

shura_as · 30.04.2013, 11:36

А у нас(Гомель)случилось чудо чудное!Вчера был в Реносервисе-оффициальном,я бы и не дадумолся спросить,а жена вазьми и ляпни когда же вы шаровые отдельно менять будете,а то типа любой даже криворукий может,а вы нет-ответ просто убил/а мы уже перепресовываем на оригинальном оборудовании оригинальные шаровые,во как,я записался в очередь.На той неделе отпишусь.Цена 312000руб.(~36$)+работа.

**Dr.Roman** · 01.05.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от sergey585

Я пробовал, но толи у меня пыльник пластиковый (с завода), толи он задубел за 10 лет експлуатации. Он (пыльник) даже при желании его испортить (т.к. все равно шаровой капец и она под замену) он нехочет отодвигаться вниз. Я уже пробовал его опустить, но все старания напрасны, или же я что-то не так делаю.

Поэтому у меня осталось два варианта:
1. Либо покупать шаровые на 16 и 18 мм, и вмагазине договариваться о возврате одной из пар.

2. Конкретно перед самой заменой, разодрать пыльник, взять штангенцыркуль и померять диаметр шаровой.

Пока остановился на первом Варианте

в ступице отверстие под шаровую сквозное. Замерь сверху диаметр отверстия.

**Dr.Roman** · 30.03.2013, 02:52

Цитата:

Сообщение от sergey585

Я не знаю каким образом, но мне по моему вин коду стоошники занимающиеся ремонтом автомобилей рено (не официалы) при помощи какойто програмулины сказали, что у меня авто выпущено в октябре 2002 г.в.

И исходя из этого нужно пологать, что шаровая у меня с пальцем на 18 мм.

Каким нибудь еще образом можно проверить какая у меня шаровая (кроме съма и измерения), ну к примеру по овальной табличке. Или нет.

единственное, чем могу помочь, это взять рычаг и списать его маркировку, и замерить размеры шаровых

sergey585 · 30.03.2013, 11:45

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

единственное, чем могу помочь, это взять рычаг и списать его маркировку, и замерить размеры шаровых

Ну есть возможность, дак почему бы и нет. Не пригодится мне, то может когда нибудь пригодиться другим.

А вот, что еще интересно, а рычаги внешне одинаковые иль нет.