Renault Scenic

Андрей Ткаченко · 30.09.2011, 16:29

Был вчера на сервисе Renault. Как выяснилось, проблема у меня совсем не в том, что она много ест, а в том, что слабо тянет. Из-за этого я давлю на газ больше чем надо, а она не тянет как надо - от этого и расход слишком высокий.

Думали почему слабая тяга. Проверили турбину - в порядке, думали снять катализатор - оказалось его уже сняли. Опять вопросы.

Из-за чего еще может быть слабая тяга?

Авто век · 02.10.2011, 10:28

Цитата:

Сообщение от Андрей Ткаченко

Был вчера на сервисе Renault. Как выяснилось, проблема у меня совсем не в том, что она много ест, а в том, что слабо тянет. Из-за этого я давлю на газ больше чем надо, а она не тянет как надо - от этого и расход слишком высокий.

Думали почему слабая тяга. Проверили турбину - в порядке, думали снять катализатор - оказалось его уже сняли. Опять вопросы.

Из-за чего еще может быть слабая тяга?

ВСем привет !Андрей ну значит плохо искали на сервисе!Это дизель ,он любит кислород , где то не добор его, надо искать,кстати не исключай и турбину !Надо проверят-может на ней клапан давления врет!А расход масла у вас какой,масло подкушивает?

ggmmvv · 11.04.2012, 01:03

у меня тоже была проблема с тягой. обратился к диллеру и обнаружили что оказывается был забит клапан ЕГР. прочистили (совсем недорого стоит всего 300мдл). а эффект очень большой, и расход значительно уменьшился. для профилактики посоветовали провести такую процедуру 1-раз в году. всем рекомендую!!!

**Dr.Roman** · 11.04.2012, 01:31

по РОГу отдельный топик, можете там оставить свой отзыв

sshu · 03.10.2011, 10:30

Цитата:

Сообщение от Андрей Ткаченко

Как выяснилось, проблема у меня совсем не в том, что она много ест, а в том, что слабо тянет. Из-за этого я давлю на газ больше чем надо, а она не тянет как надо

Как это выяснилось на сервисе?
Если постоянно ездить на низких оборотах, то будет завышенный, но не до 10 же литров! Я в среднем держу 2000об. На разгонах и в горку побольше, накатом - поменьше. Вчера на 400 км от Новокузнецка до Новосибирска получился расход по компу 4,1л. Правда, жена учится, ехали со скоростью 70-100. По городу больше 5,5 не делаю. Хотя тормозами пользуюсь редко :0 Я не тормоз - я медленный газ. Заправляюсь пермским дизелем ЕН-590 евро-4.
Физических 20 л дизеля на 200км это очень много.
Моментальный расход на моем двигателе доходит до 20, если хорошо давить тапку.

Volan · 03.10.2011, 10:52

Тут один товарищ насчет низкой тяги предлагал проверить не запихал ли доброжелатель тряпку в глушак.
Как вариант - некоторые катализатор не меняют а разрезают и запихивают вместо сот всякой фигни типа железных мочалок. Если воздушный фильтр не забит, двигатель в норме, смотрите выпускную.

kluben · 04.10.2011, 11:44

ремень ГРМ не меняли недавно?

**Dr.Roman** · 04.10.2011, 14:10

Посмотри клапан электромагнитный топливной системы (грибок), он подкидывает воздух по команде мозгов. Я бы еще проверил работу датчика объема воздуха, но коль уж клип был на сервисе, значит он в порядке. Компрессию как я понимаю так же проверили?

kluben · 04.10.2011, 14:19

скажите, а клип компрессию показывает?

gurikk · 07.10.2011, 11:04

грибок регулируеться, ЗАКРУЧИВАЕШЬ-тяга появляеться огромная но начинает дымить почемуто! даже если чуть прижал при нажатии на газ- дымок черный, как будто воздуха не хватает

**Dr.Roman** · 07.10.2011, 22:48

Цитата:

Сообщение от kluben

скажите, а клип компрессию показывает?

нет. хотя может на современных, что нить и отображает....

александр1978 · 23.04.2012, 21:12

Цитата:

Сообщение от kluben

скажите, а клип компрессию показывает?

нет, не показывает

александр1978 · 23.04.2012, 21:19

Цитата:

Сообщение от Dr.Roman

Посмотри клапан электромагнитный топливной системы (грибок), он подкидывает воздух по команде мозгов. Я бы еще проверил работу датчика объема воздуха, но коль уж клип был на сервисе, значит он в порядке. Компрессию как я понимаю так же проверили?

что это за клапан, а то как поменял форсы, расход стал 7.4 по городу, ну по трассе 5.0, ровно на литр поднялся, тихо не езжу

Legioner · 12.02.2012, 13:43

Цитата:

Сообщение от Volan

Тут один товарищ насчет низкой тяги предлагал проверить не запихал ли доброжелатель тряпку в глушак.
Как вариант - некоторые катализатор не меняют а разрезают и запихивают вместо сот всякой фигни типа железных мочалок. Если воздушный фильтр не забит, двигатель в норме, смотрите выпускную.

я когда снимал турбину, то кат вырезан, виден сварной шов. Но внутри банки катализатора запихано нечто трубчатой формы (как змеевик) - сетка свёрнутая, чтобы заполнить весь объём (точно на щётку для мытья "сковородок на кухне" похожа)