Clio III, проблема в задней подвеске и...

[kuzma_fm]

Рено Клио 3 2006 года, 1,2л (75 л.с.), пробег 58 тыс, пригнана в 2010 году из Франции
Проблемы:
1. Хруст в задней подвеске при проезде ям на маленькой скорости (когда одно из задних колес уходит ниже, другое - выше). Сначала думал, что что-то в багажнике (полка стучит или еще что), но прислушался - звук снизу.
2. Передний бампер немного отошел слева, там есть защёлки какие-то, но не крепится... Думаю, бампер немного сместился вниз или защелка какая отлетела. Как его поднять или убедится, что что-то отломилось? И то делать во втором случае?

На прошлой неделе прошёл ТО-60 с заменой ГРМ. По поводу первой проблемы сказали, что "в задней подвеске всё в порядке"...
Ещё сказали, что у охлаждающей жидкости нижняя температура минус 20 градусов, трещина в бачке (не из-за этого ли она возникла?).
И ещё, у меня стоит маленький аккумулятор (TUDOR 50 A/ч). Сейчас вопросов к нему нет. Как он будет себя зимой вести? В примечаниях ТО указано "Напряжение АКБ 12,42 В".

Ещё мне в бумажке с результатами ТО в примечаниях указали - "Протяжка колёс 110 Н/м". Что это за показатель?

Это моя вторая машина, первая была Renault 19. Подскажите, что да как, что можно ждать от машины из Франции?

Спасибо

[kuzma_fm]

Ещё такое вопрос. В автомобиле предусмотрены датчики дождя и света, но, по всей видимости, лобовое стекло было поменяно (на всех стеклах маркировка 06 года, на лобовом - 09 года), причём на более бюджетный вариант без поддержки этих функций. В принципе они мне не нужны, но на сколько это может повлиять на работу авто в целом?

[Громов Сергей]

Сообщение от kuzma_fm

Рено Клио 3 2006 года, 1,2л (75 л.с.), пробег 58 тыс, пригнана в 2010 году из Франции
Проблемы:
1. Хруст в задней подвеске при проезде ям на маленькой скорости (когда одно из задних колес уходит ниже, другое - выше). Сначала думал, что что-то в багажнике (полка стучит или еще что), но прислушался - звук снизу.
2. Передний бампер немного отошел слева, там есть защёлки какие-то, но не крепится... Думаю, бампер немного сместился вниз или защелка какая отлетела. Как его поднять или убедится, что что-то отломилось? И то делать во втором случае?

На прошлой неделе прошёл ТО-60 с заменой ГРМ. По поводу первой проблемы сказали, что "в задней подвеске всё в порядке"...
Ещё сказали, что у охлаждающей жидкости нижняя температура минус 20 градусов, трещина в бачке (не из-за этого ли она возникла?).
И ещё, у меня стоит маленький аккумулятор (TUDOR 50 A/ч). Сейчас вопросов к нему нет. Как он будет себя зимой вести? В примечаниях ТО указано "Напряжение АКБ 12,42 В".

Ещё мне в бумажке с результатами ТО в примечаниях указали - "Протяжка колёс 110 Н/м". Что это за показатель?

Это моя вторая машина, первая была Renault 19. Подскажите, что да как, что можно ждать от машины из Франции?

Спасибо

Сообщение от kuzma_fm

Ещё такое вопрос. В автомобиле предусмотрены датчики дождя и света, но, по всей видимости, лобовое стекло было поменяно (на всех стеклах маркировка 06 года, на лобовом - 09 года), причём на более бюджетный вариант без поддержки этих функций. В принципе они мне не нужны, но на сколько это может повлиять на работу авто в целом?

Защёлки в магазине в ЮЖКЕ(целый отдел на все иномарки)
ОЖ меняй,ну и бачёк естественно тоже,
Акк.проверишь по зиме-если будет крутить ,то зачем менять?
Колёса проверили с нужным усилием затяжки.
От авто из Франции можно ожидать того-же,что и из германии(б,у есть б,уво всё не влезешь)
Отсутствие датч.дождя и света не сказывается на работе авто и ни как не может повлиять........в целом.

[kuzma_fm]

Спасибо!

А что это за магазин? И как выглядят защелки? Как их устанавливать?

[Громов Сергей]

Сообщение от kuzma_fm

Спасибо!

А что это за магазин? И как выглядят защелки? Как их устанавливать?

Южный порт.входишь в магазин поворачиваешь на право и идёшь смотришь с правой стороны.Как выглядят и устанавливать не знаю,может кто ещё подскажет,а так снял и посмотрел.Короче методом научного тыка.
Может у них в отделе каталоги есть????