Renault Scenic RX4

LSH · 30.05.2011, 13:56

Оффтоп. А кто-нибудь встречал разборный фильтр для дизельного рекса? Картриджи сменные есть, например, PURFLUX C493E и стоит он всего $6.
А вот фильтр в сборе - уже $35.

UP. Может есть у кого опыт замены нашего фильтра на какой-нибудь универсальный фильтр-сепаратор (насколько я понимаю, наш фильтр собственно, сепаратором и является)?

**Dr.Roman** · 30.05.2011, 15:56

Цитата:

Сообщение от LSH

Оффтоп. А кто-нибудь встречал разборный фильтр для дизельного рекса? Картриджи сменные есть, например, PURFLUX C493E и стоит он всего $6.
А вот фильтр в сборе - уже $35.

UP. Может есть у кого опыт замены нашего фильтра на какой-нибудь универсальный фильтр-сепаратор (насколько я понимаю, наш фильтр собственно, сепаратором и является)?

Да вот фиг его знает, самого мучает данный вопрос. Думаю самому залезть или к спецам отогнать ТС... картриджи действительно есть.

dimon.uz · 30.05.2011, 16:03

Цитата:

Сообщение от LSH

Оффтоп. А кто-нибудь встречал разборный фильтр для дизельного рекса? Картриджи сменные есть, например, PURFLUX C493E и стоит он всего $6.
А вот фильтр в сборе - уже $35.

UP. Может есть у кого опыт замены нашего фильтра на какой-нибудь универсальный фильтр-сепаратор (насколько я понимаю, наш фильтр собственно, сепаратором и является)?

Опыта не было, но слышал от людей что на легковые машины (дизельные)
устанавливают фильтр от дорожностроительной техники КАТ, в частности от колесных экскаваторов, фильтр там маленький с водоотделительным стаканчиком, так его якобы устанавливают вместе с базой ну тоесть с основанием в который он вкручивается, короч колхоз полный.
Фильтр для бензинки я ставлю БОШ,(фото номера прилагаю), а вообще нужно менять его чаще

, в последний раз стока грязи вытекло из старого фильтра ужос

serge47 · 31.05.2011, 08:10

Как я понимаю, поставить можно любой фильтр, лишь бы диаметр входов был тот же самый (он ведь унифицировн - ?) и был контур обратки. Или....?

dimon.uz · 31.05.2011, 16:16

Да по диаметру входов можно подобрать различные переходники или заказать токарю он вытачит, совместить любой фильтр я думаю это не проблема....
Проблема от такого колхоза может возникнуть позже, расчитан ли насос на прокачку через такой фильтр и не выйдет ли он из строя или начнутся перебои в работе движка из-за дополнительных фильтров, как знать как знать.

CameraMAN · 02.06.2011, 21:24

Вопрос на засыпку

На фото топливный фильтр или насос (дизель)???
Если да...Я так понимаю что внутри находиться сам фильтр который нужно менять...Кто менял на дизеле Dci какой номер по каталогу...Можно своими ручками это сделать???

serge47 · 02.06.2011, 21:58

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Вопрос на засыпку

На фото топливный фильтр или насос (дизель)???
Если да...Я так понимаю что внутри находиться сам фильтр который нужно менять...Кто менял на дизеле Dci какой номер по каталогу...Можно своими ручками это сделать???

Топливный фильтр на фото. Ручками меняется за 5 минут. Я менял. Все трубки на защелках - сдавил двумя пальцами и отсоединил. Сам фильтр тоже легко снимается.

Adept · 02.06.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от serge47

Топливный фильтр на фото. Ручками меняется за 5 минут. Я менял. Все трубки на защелках - сдавил двумя пальцами и отсоединил. Сам фильтр тоже легко снимается.

Просто меняеш и всё?Докачивать - прокачивать ничего потом не надо,как при замене подкапотного?

LSH · 02.06.2011, 22:03

Цитата:

Сообщение от CameraMAN

Вопрос на засыпку

На фото топливный фильтр или насос (дизель)???
Если да...Я так понимаю что внутри находиться сам фильтр который нужно менять...Кто менял на дизеле Dci какой номер по каталогу...Можно своими ручками это сделать???

На фото топливный фильтр. Насос (если имеешь в виду подкачивающий), находится под правым крылом, виден с ямы.
Меняется фильтр целиком, он неразборный. Я ставлю Purflux FC500E. Категорически не рекомендую Knecht и Mahle, т.к. имеется инфа, что в продаже очень много подделок. Угробить регулятор давления, а в перспективе форсунки из-за некачественного фильтра мне не хочется...
Замена по регламенту каждые 10 тыс. А стоит он как самолет. Вот поэтому и поднял тему. На 2-м сценике уже стоит фильтр со сменным картриджем. Но вопрос, куда девать соски обратки и обогрева...

Adept · 02.06.2011, 23:13

Цитата:

Сообщение от LSH

Замена по регламенту каждые 10 тыс. А стоит он как самолет.

Поточнее по цене можно?И где он находится.

**Dr.Roman** · 23.06.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от LSH

На фото топливный фильтр. Насос (если имеешь в виду подкачивающий), находится под правым крылом, виден с ямы.
Меняется фильтр целиком, он неразборный. Я ставлю Purflux FC500E. Категорически не рекомендую Knecht и Mahle, т.к. имеется инфа, что в продаже очень много подделок. Угробить регулятор давления, а в перспективе форсунки из-за некачественного фильтра мне не хочется...
Замена по регламенту каждые 10 тыс. А стоит он как самолет. Вот поэтому и поднял тему. На 2-м сценике уже стоит фильтр со сменным картриджем. Но вопрос, куда девать соски обратки и обогрева...

Так! А со 2 Сценика, фильтр подойдет?