Быстрый разряд АКБ

[Савок]

1.Снимаешь клему (-)
2.берешь тестор один конец на клему другой на акб ставишь тестор в режим амперметра (если не ошибаюсь)100А нажимаешь чем нибудь тяжелым концевик капота закрываешь машину на цз и ждеш максимум через 20 минут тестор должен показать 0 если показывает какие либо значения значит идет утечка
3. чтобы определить что именно жрет акб отсоедини от клемы (+) 1 из силовых проводов их там 2 подходят 1дин на стартер и генер другой на салон и повтори операцию№2 таким образом поймешь какая цепь жрет акб (салонная или двигатель)
напиши как выяснишь мож дальше че подскажу.