передние амортизаторы RX4

[fazoinvertor]

Писец, вот вы... прям не знаю как сказать даже фантиками разбрасываетесь. Мне передние делфи с опорами фердинанд бильштайн и отбойниками от десятки обошлись в 5300-5500. Добавляем сюда подшипники пусть рублей по 400 и получаем ~ 6300 вместо 11.

Не думаю что делфи проходят в 2 раза меньше каябы и феби в 2 раза меньше скф. А вот то что родные отбойники - полно Г, это факт. Возьмите в руки его и подержите! Он прожимается рукой и никаких демпфирующих свойств не имеет. Плюс конструкция такова, что разваливается он на кусочки. А самое главное - удар он передает на опорный подшипник. И отдавать за это полтора рубля...
Дело конечно личное и не все сами лезут под машину, но блин))) не смог промолчать)

[anatoli]

[quote=fazoinvertor;195438]Писец, вот вы... прям не знаю как сказать даже фантиками разбрасываетесь. Мне передние делфи с опорами фердинанд бильштайн и отбойниками от десятки обошлись в 5300-5500. Добавляем сюда подшипники пусть рублей по 400 и получаем ~ 6300 вместо 11.

Номерок "делфи с опорами фердинанд бильштайн " можно огласить?

Извиняюсь,нашёл пост 5!

[ALEX7]

Сообщение от fazoinvertor

А вот то что родные отбойники - полно Г, это факт. Возьмите в руки его и подержите! Он прожимается рукой и никаких демпфирующих свойств не имеет. Плюс конструкция такова, что разваливается он на кусочки. А самое главное - удар он передает на опорный подшипник. И отдавать за это полтора рубля...
Дело конечно личное и не все сами лезут под машину, но блин))) не смог промолчать)

А от ВАЗ 2108 подойдут и чем они отличаются? А то у нас на десятку в магазинах нет.

[fazoinvertor]

http://www.pasker.ru/auto_cat/data/v...1-12//d200.gif
http://www.pasker.ru/auto_cat/data/vaz/2108//d200.gif
Не думаю что разница большая, а вот пыльник десятошный однозначно лучше. Нужно чтоб отбойник по диаметру плотно сел на шток. Он будет все время находиться вверху около опоры. Нечего ему елозить и песочек в шток втирать) Главное не забудьте положить шайбу на стойку.

[ALEX7]

Всем привет! Сегодня менял обломанную пружину и ржавый подшипник Когда вытряхнул подшипник, после него внутри в стакане (где пыльник и отбойник) вытащил ещё металлическое кольцо,точь в точь как верхняя обойма опорного. Получается сначала в стакан идёт это кольцо, затем на него ставится опорный подшипник...
Это кольцо надо или сразу подшипник на дно стакана, а кольцо кто-то оставил от предыдущего?

[anatoli]

...кольцо кто-то оставил от предыдущего

[Adept]

Сообщение от ALEX7

Всем привет! Сегодня менял обломанную пружину и ржавый подшипник Когда вытряхнул подшипник, после него внутри в стакане (где пыльник и отбойник) вытащил ещё металлическое кольцо,точь в точь как верхняя обойма опорного. Получается сначала в стакан идёт это кольцо, затем на него ставится опорный подшипник...
Это кольцо надо или сразу подшипник на дно стакана, а кольцо кто-то оставил от предыдущего?

Вероятная причина поломки пружины опорник?

[ALEX7]

Сообщение от Adept

Вероятная причина поломки пружины опорник?

Думаю одна из основных. Ещё если хорошо "присесть" на скорости, то отбойник не справляется и удар на опорник и пружину.

[CameraMAN]

Годовая эксплуатация по белорусским дорогам начинает подавать признаки...появляется глухое грохотание в передней части авто на неровностях и трещинах на асфальте...какие части передней подвески дают такие симптомы???