Вязкостная муфта

[vick9000]

Спасибо за подробный ответ!!!

Сообщение от LSH

Пару минут вращаете муфту за вал пока силикон не перестанет вылазить из отверстия;

Извините но я кое-что недопонял: т.е. установить на приводной вал редуктора и вращать вместе с ним или прокручивать муфту относительно него (как бы в режиме проскальзывания)?

[LSH]

Сообщение от vick9000

Извините но я кое-что недопонял: т.е. установить на приводной вал редуктора и вращать вместе с ним или прокручивать муфту относительно него (как бы в режиме проскальзывания)?

Нет, мы закрепляли корпус в тиски, вставляли в вал какую-то железяку, фиксировали ее на шлицах, цеплялись ключом и прокручивали вручную. Оно не так уж туго идет.

[vick9000]

Ну теперь все ОК - весь техпроцесс в голове сложился! Спасибо!

[ALEX7]

LSH, если несложно, проэспериментируй - подними на домкрате одно заднее колесо и за него повращай - как туго оно будет вращаться? Моё проворачивается с усилием приличным туго и медленно.

[vick9000]

Извините но сейчас не смогу - мост с вискомуфтой сейчас мастерской. Когда установлю на рекса, попробую. Но я пока не знаю когда это будет!!!

[LSH]

Сообщение от ALEX7

LSH, если несложно, проэспериментируй - подними на домкрате одно заднее колесо и за него повращай - как туго оно будет вращаться? Моё проворачивается с усилием приличным туго и медленно.

На лето снял кардан и мост с полуосями
А вообще да, туго и медленно.

[vick9000]

Эксперимент: вискоауфта в тисках; во внутреннюю часть в шлицы вставил стальную пластину 2-2,5 мм и провернул рычагом 200-300мм (пластина немного пошла скручиваться винтом, усилие как на подъем примерно 20 кг). Можно ли результат данного эксперимента интерпретировать как "вискомуфта - исправна"?
Разбирать пока передумал т.к. у основных поставщиков не в наличии ПМС-10000 и т.п.

[LSH]

Сообщение от vick9000

Эксперимент: вискоауфта в тисках; во внутреннюю часть в шлицы вставил стальную пластину 2-2,5 мм и провернул рычагом 200-300мм (пластина немного пошла скручиваться винтом, усилие как на подъем примерно 20 кг). Можно ли результат данного эксперимента интерпретировать как "вискомуфта - исправна"?
Разбирать пока передумал т.к. у основных поставщиков не в наличии ПМС-10000 и т.п.

Динамометрический ключ в помощь. Усилие на проворот должно быть примерно равно 50 Нм (чуть больше 5 кг груза на рычаге длиной 1 метр под действием силы тяжести должны начать проворачивать муфту, если я совсем школьную физику не забыл ). Соответственно, при вашей длине рычага = 0.25 метра и массе = 20 кг усилие как раз и будет равняться 50 Нм.

[vick9000]

Откуда цифра 50 Нм? Из информации про LandRover, так там измеряют момент на гайке ступицы, т.о. через редуктор на валу вискомуфты мы имеем другое значение крутящего момента.