Новая модель Кангу - Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru)

DIMDIM · 15.03.2011, 11:12

Цитата:

Сообщение от UDZ

95-й. По городу 10.5, за городом 8.5. Пробег 13000. Купил 29.07.2010

Лью 92, по городу расход меньше 10, за городом 7,7, пробег 5000, не гоняю, машину стараюсь не дёргать. Двигатель 1,6 8-ми клапанный.

DIMDIM · 15.03.2011, 11:22

Достала гязь на боковых стёклах. Заливает аж пипец. Особенно водительское. Дефлекторы стоят штатные, толку мало. Между верхом зеркала и дверью фигачит как в аэродинамической трубе. По наблюдениям основная грязь летит с лобового стекла.

Кто как спасается?, если есть конструктивные мысли подскажите плз.

(Пока разрезал пластиковую бутылку и воткнул между корпусом кронштейна зеркала и дверью, идея заткнуть дыру между зеркалом и дверью. Вечером буду испытывать.)

alxzver · 15.03.2011, 14:13

Цитата:

Сообщение от DIMDIM

Достала гязь на боковых стёклах. Заливает аж пипец. Особенно водительское. Дефлекторы стоят штатные, толку мало. Между верхом зеркала и дверью фигачит как в аэродинамической трубе. По наблюдениям основная грязь летит с лобового стекла.

Кто как спасается?, если есть конструктивные мысли подскажите плз.

(Пока разрезал пластиковую бутылку и воткнул между корпусом кронштейна зеркала и дверью, идея заткнуть дыру между зеркалом и дверью. Вечером буду испытывать.)

Думаю как бы сделать желобок по левому краю лобового стекла для отвода воды на крышу, как у старого ВАЗ 06. Как закрепить, чтоб аккуратно? Могут появиться аэродинамические шумы (свист?).

DIMDIM · 15.03.2011, 14:20

Цитата:

Сообщение от alxzver

Думаю как бы сделать желобок по левому краю лобового стекла для отвода воды на крышу, как у старого ВАЗ 06. Как закретить, чтоб аккуратно? Могут появиться аэродинамические шумы (свист?).

Пару дней попробую поездить с обрезком пластиковой тары, если будет эффект придумаю, что нибудь более благообразное.
Если толку не будет тоже наверное буду соображать какой нибудь желобок.

alxzver · 15.03.2011, 15:04

Цитата:

Сообщение от DIMDIM

Пару дней попробую поездить с обрезком пластиковой тары, если будет эффект придумаю, что нибудь более благообразное.
Если толку не будет тоже наверное буду соображать какой нибудь желобок.

В зимних сугробах "потерял" вертикальные щитки, которые выступали под брюхом в продолжение локеров перед передними колёсами. Сначала один, потом - другой. Где - не заметил. А они ведь в аэродинамике свою роль играли. Могли и расход уменьшать. А ещё мне показалось, что без них машина грязнее стала с боков. Или действительно показалось? Французы, видимо, сначала увеличили для нас дорожный просвет до 200мм с лишком, а потом с помощью этих хилых щитков решили упорядочить нарушенные воздушные потоки под днищем. Думаю, может их восстановить? Или лениться и ездить так?

sashog · 16.03.2011, 05:19

Цитата:

Сообщение от alxzver

В зимних сугробах "потерял" вертикальные щитки, которые выступали под брюхом в продолжение локеров перед передними колёсами. Сначала один, потом - другой. Где - не заметил. А они ведь в аэродинамике свою роль играли. Могли и расход уменьшать. А ещё мне показалось, что без них машина грязнее стала с боков. Или действительно показалось? Французы, видимо, сначала увеличили для нас дорожный просвет до 200мм с лишком, а потом с помощью этих хилых щитков решили упорядочить нарушенные воздушные потоки под днищем. Думаю, может их восстановить? Или лениться и ездить так?

Такая же беда, тоже поотрывались не пойми где. Восстанавливать не собираюсь.

**Громов Сергей** · 15.03.2011, 17:23

Цитата:

Сообщение от DIMDIM

Пару дней попробую поездить с обрезком пластиковой тары, если будет эффект придумаю, что нибудь более благообразное.
Если толку не будет тоже наверное буду соображать какой нибудь желобок.

Музчины!Если вас сильно напрягают потёки на боковых стёклах,то можете посмотреть это: http://www.strelka11.ru/market/index...3&cat.::))Если это не найдёте,то можно под резинку вставить плстиковый уголок используемый для кладки кафельной плитки.Надо только пополозить по интернету,там примеры и способ установки прилагается.Всё мне некогда я на моб.нете.дорого и долго

СТЕРХ · 15.03.2011, 17:37

Цитата:

Сообщение от alxzver

Думаю как бы сделать желобок по левому краю лобового стекла для отвода воды на крышу, как у старого ВАЗ 06. Как закрепить, чтоб аккуратно? Могут появиться аэродинамические шумы (свист?).

Слышал, что аналогичная проблема имеется и на Фиате добло, только мне кажется она больше, там еще вода дополнительно с крыше льет на лобовое стекло, мешает. Так один стал клеить старую резинку от стеклоочистителей на стекло, для отвода воды и грязи. Может не жолобок придумывать, а резинки использовать...........

boroda1954 · 15.03.2011, 19:38

Кстати, соратники, как у Вас по расходу? У меня в городе в районе 11-12 получается чистого 92-го. Многовато, имха.

Проверь нижний лямбда-зонд, если не ставил САМ пластиковую защиту матора то по зиме (соль, химикаты) да и по грязи он вылетает моментом.
Подкрылки ОЧЕНЬ влияют на пробег ремней, роликов, + забивается фоздушный фильтр соответственно смесь плохая. Свечи на 92 меняй каждые 20-25 тыс.
Купил машину в марте, матанулся на дальняк лямбда-зонд навернулся - расход стал как у тебя. Поменял стало по трассе 6,5 город 9-10.

sashog · 16.03.2011, 05:23

Цитата:

Сообщение от boroda1954

Кстати, соратники, как у Вас по расходу? У меня в городе в районе 11-12 получается чистого 92-го. Многовато, имха.

Проверь нижний лямбда-зонд, если не ставил САМ пластиковую защиту матора то по зиме (соль, химикаты) да и по грязи он вылетает моментом.
Подкрылки ОЧЕНЬ влияют на пробег ремней, роликов, + забивается фоздушный фильтр соответственно смесь плохая. Свечи на 92 меняй каждые 20-25 тыс.
Купил машину в марте, матанулся на дальняк лямбда-зонд навернулся - расход стал как у тебя. Поменял стало по трассе 6,5 город 9-10.

Сам ничего не ставил, стоит металлическая, но она отлично закрывает моторный отсек снизу, у меня за всю зиму-чистота под капотом.
Не ожидал что и на рено блямбда-расходник

GNOM · 08.04.2011, 14:27

Цитата:

Сообщение от DIMDIM

Достала гязь на боковых стёклах. Заливает аж пипец. Особенно водительское. Дефлекторы стоят штатные, толку мало. Между верхом зеркала и дверью фигачит как в аэродинамической трубе. По наблюдениям основная грязь летит с лобового стекла.

Кто как спасается?, если есть конструктивные мысли подскажите плз.

(Пока разрезал пластиковую бутылку и воткнул между корпусом кронштейна зеркала и дверью, идея заткнуть дыру между зеркалом и дверью. Вечером буду испытывать.)

Тоже стал кэнговодом))), по Вашей беде, как впрочем и по нашей общей, ИМХО в щель м/у краем лобового стекла и стойки можно попробовать по всей длине вставить некий водо- или воздухораздел примерно шириной мм около 5-10, дабы он отсекал поток воздуха с содержимой в нем гязью в сторону. На какой то из старых иномарок видел штатную такую конструкцию.

Река2 · 09.04.2011, 10:01

Всем привет. На оф. сайте рено вышел свежий прайс лист на новый канго. Добавился коврик в богажник, круиз контроль и новая морда. Ну и цена соответственно.

Artemon58 · 09.04.2011, 22:10

Цитата:

Сообщение от Река2

Всем привет. На оф. сайте рено вышел свежий прайс лист на новый канго. Добавился коврик в богажник, круиз контроль и новая морда. Ну и цена соответственно.

С внешностью никаких изменений нет.
В прайс добавили новые опции (литые диски, навигация, круиз-контроль) и увеличили стоимость авто :-((

Жора · 09.04.2011, 23:11

Спасибо за инфу! Сегодня прочитал Ваше сообщение, залез на оф.сайт по считал, подумал и заказал дизельную Типиху, жду конец мая - начало июня. Хотя интерьер и экстерьер в Кангушке мне нравится намного больше, но представительство PSA видимо более вменяемо.

Река2 · 10.04.2011, 09:28

Ну не знаю. Когда я выбирал машинку, то облазил и пыжики и ситроены и другие подобные машинки. И только кангушка произвела позитивное восприятие. А в ситро и пыжах как то неуютно в салоне. И к тому же кондей в пыжах только м мах.комплектации и если туда включить все что есть в кангу то получается намного дороже. Единственное-это дизель. И то в конфигураторе на оф. сайте пыжа я не смог его выбрать.