Ремень ГРМ и ручейковый (генератора) ДВС K4M

[механик]

Поменял на днях Сальники распредвалов и передний сальник коленвала.
Для замены необходима приспособа mot. 1490 найти размеры в интернете
не удалось. Пришлось сначала разобрать и только потом замерять и делать приспособу.
На "скорую руку" из подручных материалов сварил "гаражный аналог" всё получилось. Если кому будут нужны размеры оправок для запресовки сальников могу выложить.

[Дмитрий Сценик]

Сообщение от механик

На "скорую руку" из подручных материалов сварил "гаражный аналог"

вполне основательно получилось

Сообщение от механик

Если кому будут нужны размеры оправок для запрессовки сальников могу выложить.

выкладывай, никогда не знаешь, когда и что может понадобиться

[механик]

как и обещал, выкладываю.
Материал кажется полистерол или как-то так.

[Puh]

всем добрый день. рено сценик 01г, 1,9 dci, двигатель F9Q 732. вчера поменял ремень грм и комплект роликов. ремень грм из реношного набора, имеет три метки для совмещения со шкивами коленвала, распредвала и насоса. так вот на коленвале и распредвале метки на шкивах есть и ремень на них своими метками ложиться без проблем, на шкиве насоса НИКАКИХ ВАЩЕ меток нет, хотя на ремне метка находится как раз справа от оси, если смотреть в торец вала. вот соб-сно и вопрос: принципиально ли в системе коммон рейл выставление насоса, и если да то по каким меткам? в некоторых мануалах говориться толко о двух метках, в некоторых о трех.

[пилотяга]

Не принципиально,выставление насоса.

[Puh]

у меня тоже были мысли что метка на ТНВД только для dTI

[taina]

Сообщение от Puh

всем добрый день. рено сценик 01г, 1,9 dci, двигатель F9Q 732. вчера поменял ремень грм и комплект роликов. ремень грм из реношного набора, имеет три метки для совмещения со шкивами коленвала, распредвала и насоса. так вот на коленвале и распредвале метки на шкивах есть и ремень на них своими метками ложиться без проблем, на шкиве насоса НИКАКИХ ВАЩЕ меток нет, хотя на ремне метка находится как раз справа от оси, если смотреть в торец вала. вот соб-сно и вопрос: принципиально ли в системе коммон рейл выставление насоса, и если да то по каким меткам? в некоторых мануалах говориться толко о двух метках, в некоторых о трех.

Не подскажете где покупали и цена этого набора?

[Puh]

Сообщение от taina

Не подскажете где покупали и цена этого набора?

полно на жданах и некрасова. фирменный набор из ремня и 2-х роликов в серо желтой упаковке. стоит 90-100, дополнительно зубчатый обводной ролик 25-30$.

[stiv76]

Может кто подскажет оригинальные номера на ремень ГРМ + ролики и ремень доп.оборудования + ролик на двигатель К9К 728 (1,5 dci 101 л.с), а то на existе запарился искать (куча вариантов). Надо до понедельника определиться, ехать к официалам, которые просят 13500 за работу с запчастями или купить самому и поменять в другом сервисе (точно дешевле должно выйти). Интересуюсь не праздно, так как сегодня приказал долго жить натяжной ролик приводного ремня (слышал ведь еще неделю назад, но грешил на гену), а до официалов мне 120 км на АКБ в такой мороз, можно и не доехать. ГРМ тоже уж до кучи поменять, пора.
Сам менять не буду, в гараж только к маю можно будет заехать, а машина нужна каждый день.
Для любителей: "Поиск рулит". Перелопатил много подобных тем, но конкретных номеров для моего двигла не нашел, может не свезло