Сайлентблоки задних рычагов на Renault Scenic RX4

[fazoinvertor]

ОООО!!! Вовремя! Спасибище тебе огромное! А как отсоединить кронштейн креплелия тормозной магистрали от рычага?

[anatoli]

Сообщение от fazoinvertor

ОООО!!! Вовремя! Спасибище тебе огромное! А как отсоединить кронштейн креплелия тормозной
магистрали от рычага?

Берешь зубило и аккуратно срубаешь алюминиевую заклепку .Затем высверливаешь заклепку (когда снимешь рычаг), нарезаешь метчиком М8 резьбу ,вкручиваешь туда шпильку и крепишь тормозную трубку гайкой (предварительно рассверлив отв. в кронштейне крепления трубки).

[fazoinvertor]

Давно собирался заменить это дело, сзади грохотало нещадно. Вот и брат по несчастью мой (тож владелец рекса) озадачился этим делом. Но самое дешевое что удалось найти 1600р за штуку. Итогом поисков аналогов стали сайлентблоки верхнего рычага ГАЗ 3110. Есть они под шкворневую подвеску и под шаровую, нас интересуют те у которых внешний диаметр 40мм. Внутренний диаметр 16мм (вместо наших 12) и длина 52 (вместо 61). Придется заказать у токаря по 2 втулки в форме грибка на каждый сайлент. Длина 25 мм, внуторенний диаметр 12мм, внешний 16/22, высота шляпки 4,5мм.
Теперь самое интересное: Сайленты у нас конические! В рычаге не сплошное цилиндрическое отверстие, а 2 отверстия в боковых стенках и именно там вся нагрузка. Внешнее ухо 40мм, а внутреннее 39. Поэтому и сайлентблоки надо токарю отнести. 10мм с одной стороны делаем 39мм. Можно завальцевать, а можно и проточить, металлу там 1.5мм. Внешний диаметр 40.2-40.3, поэтому основную длину сделал 39.9, а последние 10мм оставил как есть чтоб запрессовалось плотнее.
Судя по нашим 2 машинам убивается только внешний СБ, а внутреннии остается жив, потому менять достаточно 2шт, а не 4.
Снимать рычаг не надо. Достаточно открутить 1 болт крепления рычага и давануть внешнее ухо вниз. Рычаг на внутреннем СБ и СБ амортизатора довольно подвижен, поэтому проблем никаких. Выпрессовываем, запрессовываем, радуемся. По скольку не трогаем внутренний СБ, сход/развал делать не придется. В итоге вместо 6400 + 4000(за работу) отдал по 100р за СБ и полтинник токарю). Многа букаф конечно, но думаю по фоткам понятнее будет.
ЗЫ: Ставить жигулевские не рекомендую - они без металлической оправы. Резину сожрет мне кажется.

[Губыч]

Блиииин!!! А я тока поставил новые сайленты за 8т.р.+3т.р. за замену!

[anatoli]

Сообщение от Губыч

Блиииин!!! А я тока поставил новые сайленты за 8т.р.+3т.р. за замену!

Могу сбросит размеры втулок в задние рычаги под установку жигулевских салейнтблоков от ВАЗ 2110, -09,но не знаю как прикрепить изображение .Где посмотреть ,как это сделать?

[AlterEgo]

Сообщение от anatoli

Могу сбросит размеры втулок в задние рычаги под установку жигулевских салейнтблоков от ВАЗ 2110, -09,но не знаю как прикрепить изображение .Где посмотреть ,как это сделать?

Через http://www.radikal.ru/ потом веб страницу капируеш и переносиш, в теме есть конверт, его нажимаеш и капируеш веб страницу и изображение загрузится.

[anatoli]

Сообщение от anatoli

Могу сбросит размеры втулок в задние рычаги под установку жигулевских салейнтблоков от ВАЗ 2110, -09,но не знаю как прикрепить изображение .Где посмотреть ,как это сделать?

[Den33]

Восстановил работоспособность сайлентблока заднего рычага. Купил, втулку от задней балки Ваз 08-10(так называлась в магазине цена 80 руб.), укоротил до 60 мм и сточил резину до диаметра 35 мм. Отдавал знакомому токарю.
У меня оторвалась внутреняя втулка от резины. Зачистил остатки резины до промежуточной втулки сайлентблока и запресовал с натягом. Заменил всё сам за час. Встала отлично.

[shender]

Сообщение от Губыч

Блиииин!!! А я тока поставил новые сайленты за 8т.р.+3т.р. за замену!

я купил задние за штуку 550 р на коробке написано BIRTH ORIGIHAL каробка красного цвета

[алексей 68]

Сообщение от fazoinvertor

Давно собирался заменить это дело, сзади грохотало нещадно. ....
Судя по нашим 2 машинам убивается только внешний СБ, а внутреннии остается жив, потому менять достаточно 2шт, а не 4.
Снимать рычаг не надо. Достаточно открутить 1 болт крепления рычага и давануть внешнее ухо вниз. Рычаг на внутреннем СБ и СБ амортизатора довольно подвижен, поэтому проблем никаких. Выпрессовываем, запрессовываем, радуемся. По скольку не трогаем внутренний СБ, сход/развал делать не придется.
...

готовлюсь/читаю/вопрос
А на внешних с.блоках болты НЕэксцентриковые, что развал не нужно делать??

[jam228]

Внешние болты обычные. Развал можно не делать.

[алексей 68]

Сообщение от jam228

Внешние болты обычные. Развал можно не делать.

да спасибо!!!
уже нашел ответ (чуть ниже по ветке)

ветка засорена, но в ней всё есть, всё есть
http://www.renault-club.ru/showpost....&postcount=118

[klok-z]

Не могу найти эксцентриковые болты (внутренние) для с. блоков задних рычагов, подскажите кто знает, может от других авто болты подойдут?