ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.

[VictorD]

Всем здравствуйте. Купил автомобиль, когда купил, заводился через секунду прокрутки стартером. Работал ровно, но дымил, под нагрузкой вообще как КАМАЗ. При резком педалировании загоралась лампа свечей и двигатель начинал тупить, при отпускании педали газа лампа гаснет.
Заменил воздушный фильтр, снял и почистил клапан РОГ. Дыма стало меньше. Но остались следующие проблемы:
- двигатель заводится с фиг знает какой прокрутки стартером и нужно крутить очень долго по 20 секунд это точно, после кручения стартером загораются и начинают мигать лампы свечей и стоп-мотор. Такое происходит и на горячую и на холодную.
- если двигатель завелся, то секунд 10 он работает нормально, а потом зажигается лампа сечей и обороты подскакивают до 1200, при этом перестает работать 4 цилиндр. Затем опять нормальная работа и опять по новой.
- при езде разгоняется достаточно уверенно, но после 3200 оборотов начинают мигать лампы свечей и стоп-мотор. Отпускаешь газ-все нормально.
Подскажите, где искать проблему?

[vip62]

Сообщение от VictorD

Всем здравствуйте. Купил автомобиль, когда купил, заводился через секунду прокрутки стартером. Работал ровно, но дымил, под нагрузкой вообще как КАМАЗ. При резком педалировании загоралась лампа свечей и двигатель начинал тупить, при отпускании педали газа лампа гаснет.
Заменил воздушный фильтр, снял и почистил клапан РОГ. Дыма стало меньше. Но остались следующие проблемы:
- двигатель заводится с фиг знает какой прокрутки стартером и нужно крутить очень долго по 20 секунд это точно, после кручения стартером загораются и начинают мигать лампы свечей и стоп-мотор. Такое происходит и на горячую и на холодную.
- если двигатель завелся, то секунд 10 он работает нормально, а потом зажигается лампа сечей и обороты подскакивают до 1200, при этом перестает работать 4 цилиндр. Затем опять нормальная работа и опять по новой.
- при езде разгоняется достаточно уверенно, но после 3200 оборотов начинают мигать лампы свечей и стоп-мотор. Отпускаешь газ-все нормально.
Подскажите, где искать проблему?

Скорее всего у тебя комплекс проблем.
Первое: плохо работает одна из форсунок топливной системы.

[VictorD]

Но тогда бы она заводилась бы хотя бы на 3 горшках...

[filsers]

У меня тоже была такая проблема,да и не только у меня.Сдесь на форуме гдето было всё описанно и даже видео выкладывали как меняется клапан каторый находится в форсунке.Мне лично помогло,симптомы были такиееже.Проверить очень легко.На рабочем двигателе снимаешь обратку и смотришь из какой форсунки больше всего льёт в обратку,должно просто потихоньку плевать,если льёт заказывай не задумываясь клапан,снимай эту форсунку и меняй.У меня стала как новая,была только одна форсунка.Если не лень переди по ссылке,поможет.http://www.youtube.com/watch?v=tud4hHrIn3U

[VictorD]

Парни, кто менял, подскажите этот чертов клапан, подскажите его партнамбер для заказа. Завтра пойду обратку инспектировать.

[vip62]

Сообщение от VictorD

Парни, кто менял, подскажите этот чертов клапан, подскажите его партнамбер для заказа. Завтра пойду обратку инспектировать.

Вот инфа по ремонту форсунок. Цена вопроса 4,5к руб за шт. Я в своё время прикупил пару новых форсунок и отремонтировал свои старые. Теперь имею запас на всякий случай.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - ТАЛЛИНСКАЯ 7А - ТЕЛЕФОНЫ (812) 445-21-69, 444-71-83, 640-19-54
С. ПЕТЕРБУРГ САБИРОВСКАЯ УЛ. 41
(812) 3201854, 3200235, 9717551
Санкт-Петербург , Литовская 16. (812)320-02-35, (812)320-18-54 (812)971-75-51

[filsers]

delphi 9308-621C Это его номер.Только собирай в идеальной чистоте,я пользовался растворителем 646.

[aya]

Всё верно. поменяй клапан 9308-621C и главное поменяй топл.фильтр.

[staxanovec]

у нас на Украине стоит сие чудо 60евро. меняется легко и без проблем. единственное на что обратить внимание это чтобы из под гайки( форсунки) не тянуло воздух в топливную.