Машина подкинула немного проблем

[борясик]

Привет. Ремень меняется несложно.
1. нужно стопорить коленвал . стпорится куском проволоки диаметром 8мм . вставляется в отверстие с левой стороны от коробки на блоке. Заглушка эта имеет резьбовую пробку с головкой под 8-ми гранник.
2. Головку размер на шкив скажу завтра вечером.
3. Натягивается натяжной ролик ГРМ приспособой от ВАЗ 08 семейства. Цена приспособы около50 руб. натягивал по МАХ и чуть отпускал обратно(чуть-чуть)
4. Я поддомкрачивал без бруска .Просто подкатной домкрат упирал в левую часть двигателя. и все.
5. НА ФРАНЦУЗАХ 1-й Целиндр считается от КОРОБКИ!! для правильного выставления ВМТ.
для правильного выставления на ремне !! есть метки и на каленвалу т.е. на шестерне коленвала и на распреде . . На ремне указано направление вращения ремня совмещаются метки и все. .
ВНИМАНИЕ. перед тем как выкрутить свечи зажигания места установки продуть сильной струей воздуха. Там песка выше крыши.!!