обслуживание дизеля 1,5 DCI и вождение

[Sandallll]

Добрый день!
Имею Scenic 2003г. 1.5dci, пробег около 300000, стал глохнуть дв-ль,перед этим один раз выскочила ошибка " Injection fault",
Дв-ль , когда холодный не глохнет, горячий - при остановке может заглохнуть. Подскажите, знающие, что это?

[Camelia]

Сообщение от Sandallll

Добрый день!
Имею Scenic 2003г. 1.5dci, пробег около 300000, стал глохнуть дв-ль,перед этим один раз выскочила ошибка " Injection fault",
Дв-ль , когда холодный не глохнет, горячий - при остановке может заглохнуть. Подскажите, знающие, что это?

,,Injection fault,, - Неисправность инъекций(впрыск) -или инъекций отсутствует.
http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=5127
http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=6652

Может быть дефект по электронике но скорее всего у вас по механике(ТНВД-форсунки)

[Sandallll]

Спасибо за ссылки, начал читать, понимаю далеко не все (ибо не мастер)

[supernestor]

Всем здравия! Вот фотка моего топливного (1,5 dci 106 л.с) хочу поменять, но Екзист выдает кучу вариантов в ценовом диапазоне от 1800 до 4000 рубликов и без какого либо изображения. Посоветуйте пожалуйста!

[humax]

Сообщение от supernestor

Всем здравия! Вот фотка моего топливного (1,5 dci 106 л.с) хочу поменять, но Екзист выдает кучу вариантов в ценовом диапазоне от 1800 до 4000 рубликов и без какого либо изображения. Посоветуйте пожалуйста!

На DELPHI нужно ставить только родной фильтр.Да он дорогой но он того стоит.Экономия на фильтре вытекает в ремонт насоса и форсунок.Про это писалось на форуме и не раз.

[422digital]

Я весной на exist нашел Delphi за 800 руб, правда срок поставки был около месяца. Посмотрел фото, несмотря на то что моторы похожи с Kangoo, фильтры разные.

[supernestor]

Сообщение от 422digital

Я весной на exist нашел Delphi за 800 руб, правда срок поставки был около месяца. Посмотрел фото, несмотря на то что моторы похожи с Kangoo, фильтры разные.

У меня двигатель К9КР732

[supernestor]

Сообщение от humax

На DELPHI нужно ставить только родной фильтр.Да он дорогой но он того стоит.Экономия на фильтре вытекает в ремонт насоса и форсунок.Про это писалось на форуме и не раз.

Да в принципе это понятно, что нужно ставить то, что стоит. Вот Вы мне и прояснили, что нужен Делфи- я далек от профессионала и не мог по фото это определить. СПАСИБО.

[Camelia]

Сообщение от supernestor

Да в принципе это понятно, что нужно ставить то, что стоит. Вот Вы мне и прояснили, что нужен Делфи- я далек от профессионала и не мог по фото это определить. СПАСИБО.

Чтобы ставить Delphi вам надо поменять 2 наконечника на подачу,у них другой диаметр.

[Camelia]

Сообщение от supernestor

Всем здравия! Вот фотка моего топливного (1,5 dci 106 л.с) хочу поменять, но Екзист выдает кучу вариантов в ценовом диапазоне от 1800 до 4000 рубликов и без какого либо изображения. Посоветуйте пожалуйста!

Таких фильтров бывают 4 вида,короткие(как у вас) с и без датчика воды и длинные тоже с и без датчика воды поэтому и цена прыгает,поэтому надо ставить такой как у вас.У нас они от 22$ до 90$.

[supernestor]

Сообщение от Camelia

Таких фильтров бывают 4 вида,короткие(как у вас) с и без датчика воды и длинные тоже с и без датчика воды поэтому и цена прыгает,поэтому надо ставить такой как у вас.У нас они от 22$ до 90$.

И Вам спасибо! По размеру (в смысле его высоты) есть еще место и для высокого фильтра, а датчика наличия воды, судя по его виду у меня нет. Кстати, когда фотографировал, открутил пробку- ни капельки какой бы то ни было влаги. Но думаю это не является показателем его чистоты и отсутствием необходимости его замены, не правда-ли?

[supernestor]

Ребята! Через неделю еду в Крым. Как Вы поняли, осталось поменять только топливный. Но есть же и еще нюансы при подготовке, например хочу взять про запас лампы и предохранители. Знаю только что нужны какие-то Н1 и Н7 на передние фары, а на противотуманки (спереди)?(ни ксенона ни галогена у меня нет) и на задние. Может подскажете точную маркировку и теххарактеристики или дайте ссылку.Возможно, что на форуме уже есть эта тема (да простит меня в очередной раз Игорь), но все-таки удобно общаться отдельно с владельцами конкретного авто.
Извиняюсь заранее за возможно глупые вопросы-может и еще есть на что обратить внимание перед долгой дорогой?

[Евгений 36]

Всем привет. Чтобы добраться до топливного фильтра, что надо снять? Хочу долезть и посмотреть номер, чтобы заказать такой-же. Если верить птс двигатель k9kp732 106 л.с. Автомобиль дёргается при переходе с холостых оборотов на рабочие и обратно при движении на 1 передаче. Это может быть из-за топливного фильтра? (сценик 2006г. из Бельгии)

[422digital]

Сообщение от Евгений 36

Всем привет. Чтобы добраться до топливного фильтра, что надо снять? Хочу долезть и посмотреть номер, чтобы заказать такой-же. Если верить птс двигатель k9kp732 106 л.с. (сценик 2006г. из Бельгии)

Могу посмотреть фильтр по каталогу, надо:
а) тип автомобиля: начинается на JM (например JM1E), смотреть на овальной табличке.
б) тип шасси: стандартное или удлиненное
в) тип топлива: бензин, диз.топливо.

[supernestor]

Сообщение от Евгений 36

Всем привет. Чтобы добраться до топливного фильтра, что надо снять? Хочу долезть и посмотреть номер, чтобы заказать такой-же. Если верить птс двигатель k9kp732 106 л.с. Автомобиль дёргается при переходе с холостых оборотов на рабочие и обратно при движении на 1 передаче. Это может быть из-за топливного фильтра? (сценик 2006г. из Бельгии)

Снимаешь правое переднее колесо и пластиковый подкрыльник и вот он родимый. Смотри мое фото на 2 странице. Кстати именно этот родной фильтр у нас в Мурманске до сих пор не могу найти, все продавцы показывают какой угодно , но не родной. Если снимешь, то отпиши пожалуйста его номер. (У меня точно такой же Сценик 2006 года 1,5 dci 106 л.с К9К732 6-ст КПП и тоже скручен пробег. Поменял все расходники, кроме злосчастного топливного фильтра)