ошибка Low Battery

[ОЧумелец]

Сообщение от СЕРГЕЙ-ОДЕССА

Все верно-начинать нужно с регулятора напряжения.

Начинать нужно с ЗАМЕРА НАПРЯЖЕНИЯ!

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от ОЧумелец

Начинать нужно с ЗАМЕРА НАПРЯЖЕНИЯ!

Тестером меряю-прим. 11.8-12 В.На работающем движке 13.8-14.2.Ну и что? Плотность ты не знаешь.Что дальше с замером напряжения????

[ОЧумелец]

Сообщение от СЕРГЕЙ-ОДЕССА

Тестером меряю-прим. 11.8-12 В.На работающем движке 13.8-14.2.Ну и что? Плотность ты не знаешь.Что дальше с замером напряжения????

А дальше то, что не надо лезть в регулятор напряжения, если он, как и положено, выдает 13,8-14,2.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от ОЧумелец

А дальше то, что не надо лезть в регулятор напряжения, если он, как и положено, выдает 13,8-14,2.

Так если не выдает 13,8-14,2. так как раз и лезем,даже если и выдаст аж до 14.8.Слабый ремень,подшипник генератора -все фигня.А главное,что 100 % то,что при сильном недозаряде(хотя напряжение 12 В)-провал при пуске движка и тут точно выходит индикация на панели.

[ОЧумелец]

Сообщение от СЕРГЕЙ-ОДЕССА

Так если не выдает 13,8-14,2. так как раз и лезем,даже если и выдаст аж до 14.8.Слабый ремень,подшипник генератора -все фигня.А главное,что 100 % то,что при сильном недозаряде(хотя напряжение 12 В)-провал при пуске движка и тут точно выходит индикация на панели.

Вы уж определитесь.
То вы пишите, что на заведенной машине у вас, как и положено 13,7-14,2, то постом ниже уже пишите, что не выдает!!!! Или выдает аж 14,8!!! КАК вас понять?????
И при чем здесь 12 вольт на НЕЗАВЕДЕННОЙ машине и работа генератора с регулятором напряжения?
Провалы при пуске движка никак не влияют на поломки бортовой электроники!!!! Хоть вы совсем посадите аккумулятор (например зимой в мороз)

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от ОЧумелец

Вы уж определитесь.
То вы пишите, что на заведенной машине у вас, как и положено 13,7-14,2, то постом ниже уже пишите, что не выдает!!!! Или выдает аж 14,8!!! КАК вас понять?????
И при чем здесь 12 вольт на НЕЗАВЕДЕННОЙ машине и работа генератора с регулятором напряжения?
Провалы при пуске движка никак не влияют на поломки бортовой электроники!!!! Хоть вы совсем посадите аккумулятор (например зимой в мороз)

Мы анализируем причину появления ЛОВ БЭТТЕРИ.
1. показания напряжения-12В не говорит об полностью исправной АКБ
Моя машина простаивает в осенне-зимний период-это 6-8 мес.Если я не зарядил АКБ,то первый пуск движка ... и выходит ЛОВ БЭТТЕРИ.Понятно емкости-п...
2 Я и не упоминал о поломке бортовой электроники из-за провалов пуска
3.при превышении напряжения заряда от 14.2 и ... тоже не есть хорошо для АКБ-думаю догадываетесь к чему приводит?
Писать сильно много-по этому дам ссылочку на источник -http://vksn.narod.ru/auto/car.html

[ОЧумелец]

Сообщение от СЕРГЕЙ-ОДЕССА

Мы анализируем причину появления ЛОВ БЭТТЕРИ.
1. показания напряжения-12В не говорит об полностью исправной АКБ
Моя машина простаивает в осенне-зимний период-это 6-8 мес.Если я не зарядил АКБ,то первый пуск движка ... и выходит ЛОВ БЭТТЕРИ.Понятно емкости-п...
2 Я и не упоминал о поломке бортовой электроники из-за провалов пуска
3.при превышении напряжения заряда от 14.2 и ... тоже не есть хорошо для АКБ-думаю догадываетесь к чему приводит?
Писать сильно много-по этому дам ссылочку на источник -http://vksn.narod.ru/auto/car.html

1. Уточнение: не говорит о том, что Аккумулятор полностью заряжен, но говорит о том, что нет замкнутых банок. (Разряженный аккумулятор: не значит - неисправный).
2. По поводу поломки электроники - да, я вас неверно понял в пред. посту
3. К чему приводит перезаряд при завышенном напряжении - я не догадываюсь, а знаю. Но обсуждать это имеет смысл только, повторюсь, ПОСЛЕ ЗАМЕРА НАПРЯЖЕНИЯ на заведенной машине, а не лезть сразу в регулятор напряжения, как вы советуете.
Если генератор выдает 13,7-14,2 вольта независимо от оборотов движка и включенной нагрузки (фары и пр.), то не надо в него лезть...

[aszz]

[quote=ОЧумелец;162506]Начинать нужно с ЗАМЕРА НАПРЯЖЕНИЯ![/QUOTE
100% что при загорании Low Battery напряжение генератор не выдает, но померить можно, и это не сложно, а в регуляторе напряжения скорее всего подвисают или совсем изношены щетки. Поменять его можно самому за 15 минут не снимая генератор с машины.