Ремонт моторчика печки

[igorz]

Оплавилась клемма 2-й скорости в колодке, которая на моторчике стоит. Возможен ремонт без замены колодки: снять клеммную колодку с блока резисторов моторчика, разобрать, очистить оплавленную пластмассу, зачистить металл клемм. При сборке клемму 2-й скорости с проводком пропустить через получившуюся сквозную дырку в колодке и одеть вручную, а потом надеть колодку.

[Дмитрий=)]

Сообщение от igorz

Оплавилась клемма 2-й скорости в колодке

+1 тоже думаю, что проблема в колодке. Единственное дополнение: желательно не просто вставить новую клемму, но и зафиксировать провод. Недавно пришлось ремонтировать разъем, где было несколько таких вставленных проводов, многие из них повторно отошли и подгорели. После сборки колодки залил все провода на ней термоклеем

[serz1966]

Спасибо за ответ,основная трудность для меня - это как добраться до этой клеммы,то есть чуть ли не пошагово ,как снять торпеду если это вообще надо.

[Дмитрий=)]

добраться очень просто: снять колодку с разъема и отвинтив один или два (не помню уже) винта снять сам разъем. Все это хозяйство находится на корпусе мотора снизу под торпедой справа. ВНИМАНИЕ: снимать колодку аккуратно т.к. могут повылетать провода и будите потом долго разбираться какой из них куда втыкать :-) собственно так и было с тем сцеником, что ко мне приехал - провода свисали пучком. Тот еще кубик рубика :-)))))

[вовака]

Сообщение от igorz

Оплавилась клемма 2-й скорости в колодке, которая на моторчике стоит. Возможен ремонт без замены колодки: снять клеммную колодку с блока резисторов моторчика, разобрать, очистить оплавленную пластмассу, зачистить металл клемм. При сборке клемму 2-й скорости с проводком пропустить через получившуюся сквозную дырку в колодке и одеть вручную, а потом надеть колодку.

помоги добраться до этой клеммы,с чего начать и откуда из салона или капота

[igorz]

Сценик-2, 2005, обычный кондиционер, мех. КПП.
Блок резисторов печки доступен из салона со стороны переднего пассажира. Порядок разборки не помню, а диалоджиса под рукой нет. Нужно снять чехол ручки КПП, крышку с кнопками ЦЗ и аварийки (не отломать защелки этих кнопок! провода короткие), панель управления кондиционером (пластиковую "морду"), пластиковую облицовку центральной консоли (то, из чего ручка КПП торчит), боковую крышку с кнопкой выключения подушки пассажира, вещевой ящик, воздуховод у ног пассажира. К блоку резисторов можно добраться снизу не снимая панели приборов. Я ложился спиной на пол со стороны пассажира (вторая половина меня оставалась на улице).
Для снятия лицевой панели блока управления кондиционером нужно тянуть ее на себя строго горизонтально (не выламывать и не выкручивать):
o\ ---> o...\
так нельзя:
о\ ---> o...| ---> o... /
и так нельзя:
о\ ---> o...--