Задний мост

[Nicolas]

Вообщем, редуктор накрылся из-за низкого уровня масла, поломка спровоцировала клин кардана, который в свою очередь пробил коробку. Итог: коробку починят, но редуктор восстановлению не подлежит.
Заказал редуктор. Самый дешёвый б/у какой нашёл стоит 20 тысяч. Ремонт коробки ещё около 25 плюс работы с редуктором где то 8.

[alvabo]

Сообщение от Nicolas

Вообщем, редуктор накрылся из-за низкого уровня масла, поломка спровоцировала клин кардана, который в свою очередь пробил коробку. Итог: коробку починят, но редуктор восстановлению не подлежит.
Заказал редуктор. Самый дешёвый б/у какой нашёл стоит 20 тысяч. Ремонт коробки ещё около 25 плюс работы с редуктором где то 8.

вообще не слышно было гула ГП без масла?...жэсть
а вот вискомуфта у Вас умерла 99,9%, иначе бы не кардан не встал...
и подшипники кардана тоже в утиль скорее всего...

[Губыч]

Очень плохая ситуация случилась, но что-то здесь, действительно, не сходится.

[buhanez]

У меня была таже фигня, но повезло, до коробки дело не дошло.... А так редуктор заклинил прямо на ходу, правда не резко, а по нарастающей, как будто кто-то за хвост стал тянуть. Я машину взял с гудящим редуктором, думал успею сделать, но пока собирался он и развалился. Кстати когда брал машину, масла в редукторе была грамм 100. Поменял сальники, залил свежее масло, гул стал тише, но не прошел совсем. Проездил пол года, и как только поменял резину с зимы, которую покупал сам к машине, на лето, которая была на ней при продаже, в тот же день всё и случилось. Резина эта летняя хоть и одного размера 215\65 r16 была, но по два колеса разных производителей на перед и зад. Я на неё грешу, так купив другой редуктор за 35 т.р. и поменяв его в сервисе, я лишился второго редуктора уже чеоез 4 дня, так же, без гула закмпело масло, выдавило заливную пробку и после этого редуктор завыл. Правда в сервисе по заказу -наряду как потом я посмотрел залили в редуктор не то масло, но понятно дело они это признавать не стали... Купил третий редуктор, будучи уже умным, за гораздо более дешёвую цену, делал все в другом месте с моим личным участием. Масло залил строго по ТУ, купил новую, одинаковую летнюю резину.... Всё вместе дало вроде результат, пол года пока полет нормальный . Вывод: на наших машинах так как привод на 4 колеса чисто механический, без всяких электронных примочек, нужно строго следить за состоянием колес. 100% должны быть все одинаковы и износ у всех 4-х тоже одинаковый, т.е. раз в сезон менять перед и зад местами. Внимание редуктору повышенное: уровень масла и состояние сальников и вентиляции проверять после каждой зимы. Хоть эти сальники и стоят как будто из золота, но делать нечего, здоровье важнее . А так, если б эти французы не глумились над нами придумывая такие чудо решения, цены этой машинке вобще не было бы . Я за год эксплуатации уже стал к ней даже привязываться, столько пережили вместе...

[Губыч]

Сообщение от buhanez

А так, если б эти французы не глумились над нами придумывая такие чудо решения, цены этой машинке вобще не было бы

быть может, если такие проблемы случаются, есть смысл нам добавлять какие-нибудь хитрые присадки/герметики в задний мост, чтоб и сальники жили дольше, и механические узлы.
Тот же Fenom в хорошей концентрации, если мне память не изменяет, может поддерживать в рабочем состоянии механические узлы без масла.
Мысли, предложения?

[buhanez]

Сообщение от Губыч

быть может, если такие проблемы случаются, есть смысл нам добавлять какие-нибудь хитрые присадки/герметики в задний мост, чтоб и сальники жили дольше, и механические узлы.
Тот же Fenom в хорошей концентрации, если мне память не изменяет, может поддерживать в рабочем состоянии механические узлы без масла.
Мысли, предложения?

Присадки это я думаю хорошо, только в меру. Сам вобщем-то тоже ими пользуюсь... Только думаю что без масла этои присадки сильно не помогут, чудес не бывает, это только чуть дальше оттянет конец..... Будет еще мучительнее больнее А так на ранних стадиях износа, да при хорошем масле улучшить работу агрегата они конечно могут и делают...

[Губыч]

Сообщение от buhanez

ь... Только думаю что без масла этои присадки сильно не помогут, чудес не бывает, это только чуть дальше оттянет конец....

я к тому, что существуют волшебные присадки, обволакивающие механические узлы (шестерни) как раз таки на тот случай, если масло "внезапно" кончилось. Чтобы не случилось волшебного леденца.
У меня, когда прохудился пыльник-сальник левого привода - масло ой как быстро утекло. Я тогда еще над этим задумывался. Я ж говорю, есть такая Fenom, их по 150р где-то продают, там в составе в малой концентрации есть такое волшебное вещество. А есть более дорогая с гораздо большей концентрацией оного. Вот такую надо бы найти и взять на заметку.

[alvabo]

[quote=buhanez;147564]Хоть эти сальники и стоят как будто из золота, но делать нечего, здоровье важнее . А так, если б эти французы не глумились над нами придумывая такие чудо решения, цены этой машинке вобще не было бы/QUOTE]
недавно поменял сальники за 150 р/шт...
и полный привод для Рекса полностью разработали австрийцы...Puch...
теперь из за них езжу без кардана((((
но кстати, первый снег и наледь на дороге критических отличий в поведениии машины на переднем/полном приводе не выявили пока вообще - как зад таскало если обочину зацепишь. так и таскает...

[Nicolas]

Поучительная история!

[hveda]

Подскажи где взять задний редуктор.

[андрейка]

могу продать.см...http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=19283

[vick9000]

Хотелось бы иметь несколько мнений по моему вопросу в заднемостовой теме на соседней ветке
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=19283
Заранее благодарю за расширенные ответы.

[НикНик]

у меня накрывшийся подшипник проявил себя при обгоне- вдруг резко потянуло в сторону при прямом руле. дорога имела наклон для стока воды как и положено . как только вернулся на свою сторону тянуть в бок перестало..под домкраченое колесо имело небольшой люфт при покачивании

[volfram]

Подскажите как гудит редуктор - постоянно во всем диапазоне скоростей или есть нюансы? У меня при движении со скоростью около 80 км\ч сзади слышится такой мелодичный гул при движении накатом. Дашь газ звук пропадает, отпустишь педаль слышен гул как пение. Выше 90 км\ч звук ослабевает и ниже 60 км уже прислушиваться надо (максимум именно около 80 км\ч). Звук не громкий чтобы услышать надо ехать в тишине. Масло в редукторе, и сальники недавно заменил. (слилось 800гр - норма). Не подвесной ли это поёт... Кто нибудь сталкивался с подобным?

[Adept]

Может это кардан?