Проблема с полуавтоматической КП

[rul]

я тему читал внимательно, но там не прочел каким образом там ставится педаль. Мне интересно что именно требуется для этого и где этот комплект заказать можно, а то продавать ее жалко, интересное авто и кроме этого сцепления все работает отлично, она почти как новая. Дмитр буду рад совету, не посчитай за труд

[Prous]

rul
про ремонт робота читай третью страницу, а педаль сцепления - дорого и жалко машину.

[Дмитр]

Сообщение от rul

я тему читал внимательно, но там не прочел каким образом там ставится педаль. Мне интересно что именно требуется для этого и где этот комплект заказать можно, а то продавать ее жалко, интересное авто и кроме этого сцепления все работает отлично, она почти как новая. Дмитр буду рад совету, не посчитай за труд

Где то в этой теме я писал, что я не варвар, третью педаль ставить не буду.
А что надо? Блок педалей да трос сцепления, ну и пищалки убить. Ломать не строить.

[Павел123]

Добрый вечер, кто подскажет что делать если насос в блоке сцепления на холостом ходу включается примерно через каждые 5 секунд?

[Дмитр]

Виноват гидроаккумулятор или перепускной клапан http://www.renault-club.ru/showpost....6&postcount=61
Я бы начал с перепускного клапана, но добраться до него не вытащив всю систему на стол практически невозможно.

[Павел123]

Сообщение от Дмитр

Виноват гидроаккумулятор или перепускной клапан http://www.renault-club.ru/showpost....6&postcount=61
Я бы начал с перепускного клапана, но добраться до него не вытащив всю систему на стол практически невозможно.

а этот самый шарик из перепускного клапана, чем его можно заменить? А вообще страшна ли эта неисправность? Ведь с переключением передач проблем нет. Долго ли насос такой режим работы выдержит?

[Дмитр]

Сообщение от Павел123

а этот самый шарик из перепускного клапана, чем его можно заменить? А вообще страшна ли эта неисправность? Ведь с переключением передач проблем нет. Долго ли насос такой режим работы выдержит?

Таким же шариком от подшипника. Только мало того что он сам стал с изъяном, так еще и седло которое он запирает, бывает измененной формы.
Это как в карбюраторе иглу всегда меняли с седлом. Здесь такой возможности нет.
Поэтому после замены шарика у всех становится лучше (если цел гидроаккумулятор), только у одних "передышка" исчисляется минутами, а у других - секундами.
Ну, а сам то как думаешь, долго моторчик протянет?

[Павел123]

Сообщение от Дмитр

Таким же шариком от подшипника. Только мало того что он сам стал с изъяном, так еще и седло которое он запирает, бывает измененной формы.
Это как в карбюраторе иглу всегда меняли с седлом. Здесь такой возможности нет.
Поэтому после замены шарика у всех становится лучше (если цел гидроаккумулятор), только у одних "передышка" исчисляется минутами, а у других - секундами.
Ну, а сам то как думаешь, долго моторчик протянет?

Вот я и не знаю сколько он протянет еще, потому и спрашиваю. А эту процедуру замены шарика в клапане самостоятельно вообще сложно выполнить или как? Ведь после снятия всего блока выжима сцепления при его обратной установке надо его настроить будет.