Cтартер Scenic K4M

[Dima_k]

Втягивающее рэле выполняет одновременно 2 функции: ффодит бендикс в зацепление с маховиком и одновременно с этим внутри себя замыкает цепь питания на обмотки стартера. Поэтому если есть щелчок, НО СТАРТЕР НЕ КРУТИТ, то втягивающее цело, но в нем либо прогорели или окислились пятаки, либо плохой контакт в цепи аккумулятор-стартер (силовой провод), т.е не хватает тока. В момент попытки пуска не надо путать щелчек разблокировки рулевой колонки с щелчков втягивающего . Слушать надо у стартера. Если втягивающее не щелкает, то опять же либо ему кирдык, либо нет контакта. Но судя по Вашему познанию матчасти автомобиля, я бы не рекомендовал Вам самому проводить диагностику, а заехать к первому попавшемуся электрику, причину установит за пару минут

[afonj]

Сообщение от Dima_k

Втягивающее рэле выполняет одновременно 2 функции: ффодит бендикс в зацепление с маховиком и одновременно с этим внутри себя замыкает цепь питания на обмотки стартера. Поэтому если есть щелчок, НО СТАРТЕР НЕ КРУТИТ, то втягивающее цело, но в нем либо прогорели или окислились пятаки, либо плохой контакт в цепи аккумулятор-стартер (силовой провод), т.е не хватает тока. В момент попытки пуска не надо путать щелчек разблокировки рулевой колонки с щелчков втягивающего . Слушать надо у стартера. Если втягивающее не щелкает, то опять же либо ему кирдык, либо нет контакта. Но судя по Вашему познанию матчасти автомобиля, я бы не рекомендовал Вам самому проводить диагностику, а заехать к первому попавшемуся электрику, причину установит за пару минут

Dima_k все правильно отписал и вы слышите какой то звук похожий на севший аккум тепа щелчков или прр.. еще может быть перекос самого якоря(разбились втулки) что втягивающее цепляет,но не может провернуть и весь ток забирается,кстати в этот момент должны приборы притухнуть,если этого нет тогда втягивающее должно быть