Вопрос по центрозамку и сигналке.

[Olegus98rus]

У меня стоит Пантера 330-я и никаких проблем с ней не наблюдается, ставить надо в реношном салоне, ибо действительно электроника реношная не любит грубых вмешательств. А по пассажирской двери - скорее всего это запрограммировано в штатной сигналке, потому как у всех современных изделий имеется такая возможность (типа защита от барсеточников). По раздельному открытию дверей - если сигнал на разблокировку выдаётся на штатный блок ЦЗ, то это не возможно. Реализовать сторонними способами возможно - надо к каждому активатору от НЕШТАТНОЙ сигналки пробрасывать концы через диодную развязку. Но я бы не стал морочиться.

[Маньякус]

Сообщение от Olegus98rus

У меня стоит Пантера 330-я

А где ставил и во сколько обошлось, если не секрет? можно в личку.
с раздельным открыванием уже понял что гимор. ну и ладно. обойдусь

[Olegus98rus]

взял машина уже с ней. не пробовал к официалам обратиться на программирование штатной сигналки?

[Olegus98rus]

Извини, нашёл тебе в помощь мануалы, но, к сожалению на шведском. http://www.m-sjoberg-ab.se/texalarm.htm посмотришь мануал по инсталляции, там раздел программирования. Там не очень сложно, в крайнем случае есть онлайн-переводчики.

[Маньякус]

Сообщение от Olegus98rus

Извини, нашёл тебе в помощь мануалы, но, к сожалению на шведском. http://www.m-sjoberg-ab.se/texalarm.htm посмотришь мануал по инсталляции, там раздел программирования. Там не очень сложно, в крайнем случае есть онлайн-переводчики.

Болшое спасибо.

[Olegus98rus]

пользуйсо на здоровье

[jam228]

AVA42
Попереводил шведкий мануал, по части распиновки разъема, и проводов. (на досуге все переведу). Но так и не понял, откуда сигналка понимает, встать на охрану, и слезть с охраны. Есть мысли?
Может конечно, после перевода всего мануала, будет какая то ясность, но это будет не скоро.