Renault Scenic RX4

trex_alex · 23.08.2009, 14:05

В общем заехал в рено - диагностика показала что дело именно в катализаторе. Отдал 300руб. Оригинал катализатора под 30000 руб. Предложили сделать напрямую без катализатора и убрать ошибку просто на компьютере - отказался.

Затем в нормальной конторе в нашем городе поставил универсальный катализатор.
Катализатор 3500 + работы 1500 = 5000 руб.

Vladslav · 25.08.2009, 14:36

Цитата:

Сообщение от trex_alex

В общем заехал в рено - диагностика показала что дело именно в катализаторе. Отдал 300руб. Оригинал катализатора под 30000 руб. Предложили сделать напрямую без катализатора и убрать ошибку просто на компьютере - отказался.

Затем в нормальной конторе в нашем городе поставил универсальный катализатор.
Катализатор 3500 + работы 1500 = 5000 руб.

а что поставили из универсального и как .

Сам купил себе BOSAL ( 65у.е.) но поставить не так просто(механически) у нас нет прямого участка трубы длиной 30-40 см и диаметром 60мм т.к. наш катализатор очень толстый : как варить?

а фото можно сделать trex_alex ?

trex_alex · 06.09.2009, 12:46

Вот фото.
Что именно поставили, если надо позже скажу.

Губыч · 06.09.2009, 21:22

Цитата:

Сообщение от trex_alex

Вот фото.
Что именно поставили, если надо позже скажу.

Вай-вай! Красотень!
Конечно, хотим узнать, что именно там приварено!
п.с.: а почему стабилизатор поперечный мокрый? подтекает чего?

Vladslav · 07.09.2009, 12:16

хорошо сделали.

спасибо.

trex_alex · 07.09.2009, 15:36

Поставлен: Катализатор универсальный круглый D51.3, дл.165, до 2,5л. Италия 099-949

А по поводу стабилизатора поперечного, так я сам задавался этим вопросом уже. Там не вода, а именно как масло.
Вообще у меня двигатель кушает масло

Может ли это с него туда попадать через прокладки негодные например?

Губыч · 07.09.2009, 15:54

Цитата:

Сообщение от trex_alex

А по поводу стабилизатора поперечного, так я сам задавался этим вопросом уже. Там не вода, а именно как масло.
Вообще у меня двигатель кушает масло

Может ли это с него туда попадать через прокладки негодные например?

туда попадает масло с ГУРа

StepRX4 · 03.03.2012, 22:37

На днях загорелся чек перегрева катализатора. Сегодня приехал в "глушительный" сервис - спросили, что показывает диагностика двигателя, т.к. загорание чека означает не несправность катализатора а неисправность двигателя. Поехал в другой конец города на диагностику - моя версия подтвердилась. Вернулся, поменял катализатор с лямдо-зондом (вторым). После смены, из старого выпало два оплавленных куска керамики, которые уже никакой функции не выполняли. Чек продолжает гореть, теперь надо ехать в двигательный сервис снимать ошибку. Для ориентирования в ценах: катализатор (универсальный Босал)с установкой - 5700р, лямда-зон отдельно - 2300р.

Никки · 10.01.2011, 14:41

Цитата:

Сообщение от Vladslav

а что поставили из универсального и как .

Сам купил себе BOSAL ( 65у.е.) но поставить не так просто(механически) у нас нет прямого участка трубы длиной 30-40 см и диаметром 60мм т.к. наш катализатор очень толстый : как варить?

а фото можно сделать trex_alex ?

Хочу поделиться опытом установки универсального катализатора BOSAL-099-948. Его побрал из ассортимента представленного на сайте из-за овальной формы, как у родного, так и кубатуры-до 3 литров. Вход и выход катализатора подрезал поближе к бачку, на вход приварил водопроводный отвод на 50 мм. Остальное-дело профессиональных навыков сварщика, ибо обваривать стыки в собранном виде. особенно сверху очень неудобно, гайки крепления флянца со стороны мотоотсека не открутить, т.к закипают намертво. Кстати, когда срезал родной катализатор, то с удивлением увидел, что он пустой. Прежний хозяин при продаже меня об этом не уведомил, видимо. чтобы не сбивать цену. А то. что катализатор издавал дребезжащие звуки (что и послужило основной причиной замены ) , я и относил к разрушению сот внутри. Так что. вывод прост: отсутствие катализатора действительно не влияет на работу двигателя, загорание лампочки лямбда зонда и повышение уровня СО сверх допустимых норм, т.к техосмотр я проходил в полной уверенности, что слабо функционирующий катализатор у меня все же есть.

AlterEgo · 10.01.2011, 15:21

Я гляжу кардан еще не переделывал.

Никки · 11.01.2011, 20:19

Цитата:

Сообщение от AlterEgo

Я гляжу кардан еще не переделывал.

Пока нет нужды, т.к ни люфтов, ни вибрации, ни гула или каких-нибудь других отрицательных предвестников близкой кончины кардана не наблюдается. А в принципе, не плохо было бы узнать, где у нас в Уфе есть толковые специалисты, которые смогут осилить такого рода задачку не на словах, а на деле? А есть ли они вообще?

AlterEgo · 11.01.2011, 20:23

Цитата:

Сообщение от Никки

А в принципе, не плохо было бы узнать, где у нас в Уфе есть толковые специалисты, которые смогут осилить такого рода задачку не на словах, а на деле? А есть ли они вообще?

Я делал на УМЗ офицально по заявлению.

Никки · 11.01.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от AlterEgo

Я делал на УМЗ офицально по заявлению.

Я тоже ранее имел отношение к этому индустриальному монстру, поэтому еще более интересно узнать тот факт, что они берутся делать такую разовую работу. Раньше они принципиально отказывались делать то, что экономически не принесет большой прибыли. Может тут дело в более гибком подходе к своим работникам? И, если не секрет, во что это выливается в финансовом плане и куда конкретно надо обращаться с этой проблемой? Не в заводоуправление же?

Vladslav · 10.01.2011, 15:23

Цитата:

Сообщение от Никки

Хочу поделиться опытом установки универсального катализатора BOSAL-099-948. Его побрал из ассортимента представленного на сайте из-за овальной формы, как у родного, так и кубатуры-до 3 литров. Вход и выход катализатора подрезал поближе к бачку, на вход приварил водопроводный отвод на 50 мм. Остальное-дело профессиональных навыков сварщика, ибо обваривать стыки в собранном виде. особенно сверху очень неудобно, гайки крепления флянца со стороны мотоотсека не открутить, т.к закипают намертво. Кстати, когда срезал родной катализатор, то с удивлением увидел, что он пустой. Прежний хозяин при продаже меня об этом не уведомил, видимо. чтобы не сбивать цену. А то. что катализатор издавал дребезжащие звуки (что и послужило основной причиной замены ) , я и относил к разрушению сот внутри. Так что. вывод прост: отсутствие катализатора действительно не влияет на работу двигателя, загорание лампочки лямбда зонда и повышение уровня СО сверх допустимых норм, т.к техосмотр я проходил в полной уверенности, что слабо функционирующий катализатор у меня все же есть.

Хорошо сделал, молоток.

Ну и как есть какие либо изменения в работе машины ??

Никки · 11.01.2011, 20:29

Цитата:

Сообщение от Vladslav

Хорошо сделал, молоток.

Ну и как есть какие либо изменения в работе машины ??

Так как катализатор у меня был выпотрошен ранее, а электроника на это никак не реагировала, то на динамику автомобиля эта установка универсального катализатора особо не сказалась ни в положительную, ни в отрицательную сторону. В плюсах, естественно, тишина в салоне на повышенных оборотах и специфически-приятный запах выхлопа в гараже, в отличии от насыщенно-угарного ранее.