Рулевая тяга

[Mars05]

А как она болтаться может? Гайки все затянуты хорошо. Или там сами шарниры гремят?

[Albert]

Сообщение от Mars05

А как она болтаться может? Гайки все затянуты хорошо. Или там сами шарниры гремят?

Они самые, шарниры. Причем не всегда на ощуп чуствуется так как она постоянно под нагрузкой.

[Евгеша]

Привет!Подскажите-самому заменить рулевые тяги не сложно?Если нет-поподробней пожалуйста.

[Mars05]

Albert, Вы оказались правы - стук исходил от стоек стабилизатора. После их замены стук исчез. Поставил Febi 17377. Хоть они на 3 мм длиннее родных и выпускаются для BMW 3-й серии, подошли хорошо. Цена 400р за штуку.
Для сравнения:
Lemfoerder 2889102 - 1150р
Rts 97-90416 - 1200р
Renault 8200669066 - 2400р
Renault 8200166160 - 2400р

[Евгений Ч]

Сообщение от Евгеша

Привет!Подскажите-самому заменить рулевые тяги не сложно?Если нет-поподробней пожалуйста.

Если имеются ввиду рулевые наконечники (крайняя часть с шаровым пальцем), то не сложно, но при наличии навыков ии съемника рулевых наконечников или же при наличии тех же навыков и молотка с монтажкой (монтировкой). Все это (навыки, съемник и молоток с монтажкой) нужны для выпрессовки рулевого наконечника из сошки поворотного кулака. Перед выпрессовкой необходимо ослабить контргайку на резьбовой части наконечника, чтобы после выпрессовки легко, не забывая посчитать количество оборотов до полного выкручивания наконечника из внутренней рулевой тяги (той, что входит в саму рулевую рейку), выкрутить наконечник. Считать надо для того, чтобы новый наконечник завернуть на то же количество оборотов, дабы не нарушить схождение колес.
А теперь небольшое дополнение: все вышеописанное действительно можно сделать самому... Только вот как не подсчитывай количество оборотов на старом наконечнике, схождение все равно "уйдет", может на 0.5 мм, а может и на 3 мм.
Итог: все же, если поменял сам, на регулировку схождения к мастеру в сервис!

[Евгеша]

Я имел ввиду ТЯГИ.Которые идут с ЭУР на наконечники.Кто менял?

[zay1973]

Мне предлагали их снять и обжать, так как там тоже иногда люфтит. Там неудобно подлазить, а так реально снять. Я у себя их проверил, люфт есть, но минимальный и не стал заморачиваться. Поменял рулевые тяги и всё стало ОК.

[Masteroff]

купил рулевую тягу 265мм. а когда стал мерить оказалось что у меня стоит 302мм. пришлось идти в экзист и сдавать на реализацию и заказывать новые.
может кому пригодиться: на рейку TRW 7700433725 для рено сциник 1.4 16V двигатель JAOW, Е1, DO22785-1999 г.в.- ставиться рулевая тяга Delphi TA2011, в экзисте здесь: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=TA2011.
Не лохонитесь как я. На каждую рейку свои рулевые тяги!! Берите линейку и меряйте хотябы примерно будете знать результат. А то от 26 см. до 31см. они разные бывают!!!