Renault Scenic

ТАР · 19.04.2009, 08:29

Обьсняю почему. Сам каждый год меняю. Дело в том , что подшипник по рармеру маленький (по сравнению с другими-на Зафире в два раза больше) поэтому нагрузку не выдерживают и выход со строя. В этом концерн РЕНО дал маху.

Так что ставте "хорошый,недорогой китай" и не заморачивайтесь-все равно это расходник.

**semeon** · 19.04.2009, 11:03

Цитата:

Сообщение от ТАР

...Так что ставте "хорошый,недорогой китай" и не заморачивайтесь-все равно это расходник....

я бы тогда рекомендовал не "недорогой китай", а недорогой родной за 400-600 р. из Вологды или Самары для москвич 2141.
Дело в том, что китай явно не проводит обкатку и ОТК подшипника под нагрузкой(это видно по отсутствию следов от "зажимающего" механизма, которые расположены на наружной пов-ти наружной обоймы по высоте подшипника, не диаметра!) Хотя и вологду выносят через забор без ОТК. Смотрите на риски- я их видел на всех качественных подшипниках любого производства.
Если я не прав- поправьте

**humax** · 19.04.2009, 11:25

Цитата:

Сообщение от semeon

я бы тогда рекомендовал не "недорогой китай", а недорогой родной за 400-600 р. из Вологды или Самары для москвич 2141.
Дело в том, что китай явно не проводит обкатку и ОТК подшипника под нагрузкой(это видно по отсутствию следов от "зажимающего" механизма, которые расположены на наружной пов-ти наружной обоймы по высоте подшипника, не диаметра!) Хотя и вологду выносят через забор без ОТК. Смотрите на риски- я их видел на всех качественных подшипниках любого производства.
Если я не прав- поправьте

Проблема не в Китае или Вологде а в дорогах и манере езды Я катаю не первую машину и у всех пробег заваливает за 100 тысяч но подшипник менял последний раз на ВАЗ 2108 да и то по причине тогдашнего качества

**semeon** · 19.04.2009, 13:33

Цитата:

Сообщение от humax

...Проблема не в Китае или Вологде...

получается "китай" приравнен к "вологде"?

манера? да. от этого мноооогое зависит, но любой качественный подшипник должен ходить по любой дороге и любым способом вождения никак не 15-20-25 тыс!!! Люди раз в год (говорят) меняют. Может проблема в способе "запрессовки"?
О цене, качестве, манере вождения и дорогах думаю нет смысла дискутировать, все всё знают давно, выбор достаточный всего и везде.

Цитата:

Сообщение от ТАР

... ставте... ... и не заморачивайтесь-все равно это расходник.

Masteroff · 19.04.2011, 21:46

я поставил от москвича 2141 Самарский подшипник и нет проблем уже 40000 км. и если буду менять то только на Самару.

Coolboy · 14.05.2011, 22:25

гудит подшипник впереди, при повороте руля вправо гул уменьшается, с какой стороны менять? реально ли заменить подшипник в гаражных условиях применив съемник от 10 http://auto.bezmani.ru/topic155.html

Masteroff · 15.05.2011, 09:49

я у такого съемника болт сломал но подшибник не вытащил. Отнес ребятам в гараж у них есть пресс - 400 рублей и старые вытащили и новые вставили (за пару). Ставил наши русские подшипники по 360 рублей за каждый и все нормально. (подшипники от москвича 2141-Самара)

Coolboy · 15.05.2011, 16:01

Ясно - на машине это проблематично...

При снятии поворотного кулака, придется потом на развал-схождение ехать???

P.S. гудит у меня левый подшипник, т.к. люфтит страшно - рукой ощущаю...

Masteroff · 15.05.2011, 18:36

если не менять рулевые пальцы и не трогать рычаг с шаровой опорой то развал делать не обязательно.