Зимняя резина на Сценик

[afonj]

профиль ниже езда жестче, пробой чаще,нагрузка на подвеску больше,но ведь это во всех толмутах есть.
Называется что вы хотите от машины?Или там то же теоретики пишут.
Зачем все эти с пердотоками стараются машину занизить?Правильно чтоб развесовку снизить и чтоб машина на резе не качалась, едут пятой точкой каждую ямку чувствуют.
Выше резина хоть как ,а кочку глушит отсюда и комфорта побольше.
Зимняя она мягче поэтому и ощущения одинаковы. спор ни очем топикстартера нет,а мы копья ломаем

[Valero]

Спасибо за участие. Резюме, если правильно понял - лучше было повременить и взять родные размеры (кто же знал, что погода настолько позволит), но с учетом того, что клиренс снизился незначительно - 1 см, не более, да и зимняя резина мягче (хотя это в теории, а на практике родные Мишлен хай энерджи мне показались гораздо мягче Нокиан ), то ничего страшного, Сеня рулит и зимой

[Витос]

Сообщение от afonj

профиль ниже езда жестче, пробой чаще,нагрузка на подвеску больше,но ведь это во всех толмутах есть....

Проблема в том, что путаете определение низкопрофильной резины. 55-й профиль НИКАКОГО отношение к низкопрофильной резине не имеет. Почувствовать разницу на 60-м и 55-м профиле- это очень хорошим профи надо быть .
А попой Вы почувствуете разницу с 45-го профиля и ниже...

Сообщение от Valero

Спасибо за участие. Резюме, если правильно понял - лучше было повременить и взять родные размеры (кто же знал, что погода настолько позволит), но с учетом того, что клиренс снизился незначительно - 1 см, не более, да и зимняя резина мягче (хотя это в теории, а на практике родные Мишлен хай энерджи мне показались гораздо мягче Нокиан ), то ничего страшного, Сеня рулит и зимой

Точно! Ничего страшного. Не думайте жалеть- поверьте, не о чем! Получайте удовольствие от езды на отличной зимней резине